澎湃自然進氣底盤精準優異
本次試駕的528i 搭載3.0L直列6缸 DOHC引擎，最大馬力258hp(189.63千瓦)/6600rpm與最大扭力31.6Kgm (310牛米)/2600rpm的充沛動力，當轉速突破2600rpm時力道砰發的暢快感，搭配綿密的Steptronic運動化八前速手自排系統，線性化的動力釋放讓操駕更為穩定，懸吊採鋁合金前雙A臂、後多連桿搭配245/45 R18的失壓續跑胎，與以往長軸距車體轉向不同的底盤優異設計，入彎時精準、銳利，出彎補油後奔放的動力，駕馭起來只能用熱血暢快形容。

比上一代更大的車內空間，在乘坐上更為舒適、自在

新時代王者
引領全球追尋
在短短體驗過New BMW 528i後，筆者不禁想到，造車最初的真諦，是為了追求優異的操控與速度？更前衛的外型設計？還是更舒適享受的內裝？在它身上全都表露無遺，誰不想自己的愛車擁有全方位的性能呢！有著高效率動力性能、精準優異的轉向操控系統與以駕駛操控為導向的新世代操作介面。如新世代王者般的New 5 series將會以核彈頭的角色，奠定新世代車款應有的配備性能。

全新大5裝載第二代iDrive與全中文化系統，讓操作上更為簡便、人性，每當收油時，轉速錶下方電力動能回收系統將會進行電瓶充電的效果，實踐動力與節能環保共存的訴求

New BMW 528i規格表

引擎型式	L6 DOHC 24V
排氣量	2996c.c.
壓縮比	12.0：1
變速系統	八速手自排
驅動方式	FR
最大馬力	258hp（189.63千瓦）/6600rpm
最大扭力	31.6kgm（310牛米）/2600rpm
長寬高	4899/1860/1464mm
懸吊系統	前雙A臂/後多連桿
軸距	2968mm
車重	1655kg
0~100km/h	6.7（官方數據）
建議售價	337萬元