國際能源總署（IEA）13日公布月報指出，沙烏地阿拉伯延長減產措施至年底，會令供應大減。即使石油輸出國組織（OPEC）月報預期，今年石油需求強勁，刺激油價12日創十個月新高，但IEA月報內容繼續推升油價。



國際期油13日盤中續漲0.3％，紐約西德州報89.1美元，倫敦布蘭特報92.3美元。

IEA指出，雖然沙國和其他OPEC成員國減產，令油市自1月以來每天供應量減少250萬桶，但這造成的影響大部份被包括美國和巴西等供應量創新高所抵消，因為這些非OPEC產油國每天供應量增加190萬桶。

儘管如此，沙國與俄羅斯等兩大產油國把自願減產措施延長至年底之後，就可能令油市在第四季的每天供應量因此大幅減少約110萬桶，從而有助支撐油價。

即使明年解除這些減產措施，會讓油市再次出現供應過剩狀態，但由於今年來的減產令全球石油庫存量縮減，像8月份就創13個月新低，明年將處於令人不安的低檔水準，令油市進一步波動劇烈的風險增加。

IEA指沙俄聯手減產是油市要面對的巨大挑戰。因為光是這兩國減產，就令油市每天供應減少約130萬桶而刺激油價飆漲。

在減產同時，IEA預期石油需求繼續增長。其預測今年全球需求量平均每天增加220萬桶，達1億零180萬桶。明年需求成長可能趨緩，預計平均每天增加100萬桶，達1億零280萬桶。

IEA認為明年需求成長趨緩，是因中國經濟復甦持續放緩，和電動車愈普及就愈減少消費者對化石燃料需求。其估計今年石油需求增長量裡，75％來自中國。

IEA預期今年供應量平均每天增加150萬桶至1億零160萬桶。明年平均每天增加170萬桶，較8月報告預測值高出約20萬桶，讓每天供應量達1億零330萬桶。

油價上漲

對我沒甚麼差別

反正都是加公司的

只是物價又要上漲了

IEA指出，雖然沙國和其他OPEC成員國減產，令油市自1月以來每天供應量減少250萬桶，但這造成的影響大部份被包括美國和巴西等供應量創新高所抵消，因為這些非OPEC產油國每天供應量增加190萬桶。

既然有替代來源，中東國家減產時相對少賺，剩下的市場被美國和巴西分走一塊，我相信不打價格戰的情況，油價是便宜不了滴。

idwang 發表於 2023-9-14 13:21
油價上漲

對我沒甚麼差別

這樣說實在是太沒有同理心了，我加油都要花自己的錢。

之前還有車馬補助費，一個月可以領到1000多，這個福利也早就被取消了。

toradora99 發表於 2023-9-14 13:58
既然有替代來源，中東國家減產時相對少賺，剩下的市場被美國和巴西分走一塊，我相信不打價格戰的情況，油 ...

中東國家減產但是油價上漲，不見得會少賺多少，但是原油可以賣得更久，這樣反而比較有利。

還好現在世界經濟不怎麼景氣，原油需求不是這麼麼高，否則油價早就漲破100美元了。

不過剛才去查了一下下週油價預測，不調整，真是感謝政府德政。

騎機車每月加油也沒很多錢
油價高漲感受不會很明顯

鄭玄琦 發表於 2023-9-14 21:11
騎機車每月加油也沒很多錢
油價高漲感受不會很明顯

機車加油的確花不了多少錢，但是油價上漲會造成其他物價的上漲。

油價再漲上去，以後網購就沒有免運了。

732 發表於 2023-9-14 21:21
機車加油的確花不了多少錢，但是油價上漲會造成其他物價的上漲。

油價再漲上去，以後網購就沒有免運了。 ...

做生意沒有免運會差很多
只會變成優惠會變得比較少

鄭玄琦 發表於 2023-9-14 21:50
做生意沒有免運會差很多
只會變成優惠會變得比較少

網購運費60元雖然不算多，但是有時候買個幾佰元的東西，就覺得花這60元不值得。

如果要免運折扣就會變少，否則就要更嚴苛的條件才能夠免運。