查鐸在完成了數圈展示圈後，相信新的韓國大獎賽賽道能夠趕上10月的處女賽。

“無疑他們還有許多工作要做，但現下從他們說的來看只是一些收尾工作了。瀝青和路肩還需要點工作，周邊道路和圍場必須完工，大拿組織者們說他們能在自己的時間框架內搞定。”

“只有一個詞能形容賽道︰巨大﹗維修站建築很大。我也有機會繞了圈圍場和看台，看上去相當好。我必須說圍場外面的海洋和綠地真的美如畫。車隊和車迷們真的會喜歡它的。”

此外這裡的高速和慢速路段結合也將帶來精彩的比賽，“這裡有很好的彎角不知。第一部分是慢速彎角接長直道，這提供了大量的超車機會。2號彎角後的長直道能提供很好的尾流。”

“從7號彎角起，賽道很開闊有4個高速彎角，這對於車手來說很有樂子。8號-9號，11號-12號彎角對於車手真的很有意思，高速變更指向。這裡實際上也有點街道賽的感覺，護牆很靠近，你真的看不到許多彎角的彎心，有點像瓦倫西亞街道賽。”