一部性能強大的高性能跑車須具備幾項基本要件，大馬力引擎、輕量化的高剛性車身及優異的懸吊系統，而V12 Vantage便是集上述所有要件於一身所打造的極致之作。可惜面對此次這部非常稀有的V12 Vantage Carbon Black Edition，我們只能乖乖當個乘客，不過510匹馬力的V12引擎、僅2600mm的短軸距，加上精心調校的專屬懸吊系統，讓V12 Vantage同時兼具強大速度與敏銳操控性的特點，並且在短暫的試乘過程中顯露無遺。
相較於V8 Vantage，即便V12 Vantage因為搭載V12引擎而使車頭增加100公斤的重量負荷，但藉由周遭多項輕量化專屬部品的更換，前輪實際承受的重量僅多出50公斤，雖然車身重量分配因而從前49：後51變更為前51：後49，但彎道表現卻更為靈活，靈活度甚至就像是掀背車般輕巧，即便懸吊在行經起伏路面時感覺更為硬朗，但仍兼顧到該有的乘坐舒適性。

為減輕車頭的重量負荷，V12 Vantage除了採用大量的碳纖維套件外，連煞車系統也一併換上碳纖陶瓷製品。

內外呼應的最高品質
就產品特點來看，V12 Vantage除了V12引擎、專屬跑車懸吊、強化空氣力學套件、輕量化碳纖維部品外，此次現身的這輛V12 Vantage更是國外甫推出沒多久的Carbon Black Edition，外表採用特殊成分的金屬漆料及塗裝技術，並經過資深技師以長達50個工時的製作過程以展現最高品質。
內裝則與外觀相呼應，中控檯及門飾板全部使用黑色真皮包覆並輔以銀色車縫線點綴，主控台更使用鋼琴黑塗裝內飾板而展現細緻觸感，不過最讓人感興趣的還是兩張由碳纖功夫龍材質製作的賽車椅，在減輕17公斤重量的同時還以高質感麂皮混搭真皮包覆，突顯V12 Vantage Carbon Black Edition的獨特性。
如果你鍾情於Aston Martin的獨特氣質，但不喜歡DBS過於外顯的誇張造型，而DB9的尺寸你又嫌稍微大了些，那車身尺寸靈巧的V8 Vantage對想要淺嘗英式跑車風味的消費者來說會是一個好選擇。

為提高V12引擎的散熱效能並保有車身前後配重的均衡性，引擎蓋上增加了多個散熱口，前導流翼也使用碳纖維製品。

試駕感言─用車來表達一種風格、品味與態度
對某些人來說，車可能只是一種代步的交通工具，但對於Aston Martin而言，車可以是一種個人風格、品味與態度的展現，而這樣的觀點，從你坐進車內的那一刻開始，便不斷的透過油門反應、轉向特性與各種感官訊息傳達到乘客的腦海中，而原本想要征服速度的慾望在經過如此的薰陶後，將轉成一種出自內心的自信與品味。

這部V12 Vantage Carbon Black Edition是國內目前售價最高的手排車，身價高達1300萬元。

Aston Martin V8 Vantage    Aston Martin V12 Vantage Carbon Black                        

引擎型式	V8 DOHC 32V	V12 DOHC 48V
排氣量	4735c.c.	5935c.c.
壓縮比	10.9:1	←
最大馬力	420hp/6000rpm	510hp/6500rpm
最大扭力	47.9kgm/5000rpm	58.1kgm/5750rpm
懸吊系統	前後雙A臂	←
輪胎規格	前235/40/19、後275/35/19	前255/35/19、後295/30/19
傳動方式	FR	←
變速系統	六速自手排	六速手排
煞車系統	前355mm/後330mm碟	前398mm/後360mm碟
長/寬/高	4380/1865/1255mm	4380/1865/1241mm
軸距	2600mm	←
車重	1630kg	1680kg
0∼100km/h	4.9秒	4.2秒
極速	290km/h	305km/h