自2006年登場以來，Edge就是北美市場頗受好評的CUV，今年芝加哥車展正式發表2011的改款車型，並預計在第三季上市，現在這部車的售價與詳細規配也正式公佈，比起老大哥Explorer，Edge只略便宜1,000美金，因為新車在動力系統與配備等級皆大幅提昇，以更為科技節能的形象討好消費者。

相當方正的Edge看起來有種莫名的趣味感，以獨樹一格的設計成為市場上的另類CUV。

擁有嶄新技術的MyFord Touch系統可說是該廠新車的重點配備，原廠將這套系統界定為人與車的最直接連結，提供最為聰明、快速與簡單的操作介面與使用邏輯，這套系統透過一個建置在儀錶檯內的4.2吋LCD與中控檯上的8吋觸控LCD為資訊顯示平台，駕駛只需透過方向盤兩側的按鍵即可操作影音、行車資訊、行動通訊等功能，讓用車的便利性與安全大幅提昇。

以運動性與科技感掛帥的車艙格局，讓Edge不論內外的都很對年輕人的胃。

在動力系統方面，當初車展發表時即宣布新車將會配上3.5及3.7升兩款V6引擎，同時也會將新世代的2.0升四缸Ecoboost引擎列入清單，不過這具缸內直噴渦輪引擎屬於選配，237hp/34.6kgm的最大輸出，比起標準版3.5升（285hp/35kgm）及Sport版的3.7升（305hp/38.7kgm）並不遜色，且油耗表現還要精進10%，只不過老美習慣大排量汽油引擎的動力輸出，V6引擎仍是銷售主力，因此這具Ecoboost高效心臟僅供車主選配。

三區顯示的儀錶設計可說是MyFord Touch的精髓所在。

而為襯托New Edge的運動氛圍，除了剛硬的車身線條營造的跑格之外，標準版本則配上一只18吋圈胎，而頂級的Sport版本更是大手筆的換上22吋大腳，配上未來感十足的前視造型與簡潔車身設計，New Edge的時髦前衛程度與概念車其實相去不遠。新車報出標準版27,995美元、運動版36,995美元的售價，除了找貿易商引進Explorer外，Edge Sport的扮相其實也不賴。