有鑑於東南亞市場人力、原料成本漸高，成衣廠為降低營運成本，加上考量關稅優勢及配合客戶需求，紛紛另尋生產基地，看中非洲、中南美、南亞、中東等新興區域因營運成本低及地利之便，成為目前成衣廠新設生產基地的最佳選擇。

聚陽為衝刺海外市場，在孟加拉廠擴產後，中美洲的薩爾瓦多將是下一個新增基地；考量成本較低及關稅優勢，振大環球位於非洲的馬達加斯加廠再擴充產線產能，預期新產線投產後，馬達加斯加廠占振大環球整體產能比重將大幅提升至4成。

機能服飾及羽絨廠廣越在中東設有約旦廠，具有分散產品類別及爭取新客戶的優勢。

聚陽表示，當初會選擇在孟加拉設廠，主要看中當地有廣大勞動人口，且成本薪資有優勢、生產成本低；孟加拉本身就是紡織大國，生產成本低，只要訂單量夠大，該廠獲利不是問題，後續會安排量大、單價不那麼高的訂單，先訓練工人熟練。

聚陽孟加拉新廠預計在今年底完工，明年第一季開始招工並進入量產。

至於計畫到薩爾瓦多設廠，聚陽指出，主因客戶高度要求，要就近消費市場，從中南美洲去美國市場，運輸只需兩周，與亞洲過去約二個月船期差距相當大。

中南美洲的生產成本較高，聚陽表示，未來會安排高關稅產品在當地生產。

振大環球則是看好馬達加斯加勞工成本低廉，且生產效率拉升，加上輸歐、美免關稅等優勢，將持續擴增該廠產能。

目前振大環球的馬達加斯加廠正積極開拓新廠，新廠計畫產能達40條產線，預計於明年底開出，2026年將完整貢獻營收、獲利，有助於公司毛利率表現持續提升。待馬達加斯加新產能完成後，振大環球認為將更有助於爭取美系國際運動品牌訂單，估到2026年馬達加斯加廠的營收占比會到4成。

因應品牌客戶擴大下單免稅地區，廣越約旦廠原有20條產線，在擴增40條產線的新廠後，約旦生產基地目前共有60條產線。廣越指出，擴展約旦生產基地，可分散產品類別及爭取新品牌客戶訂單，過往營運受季節性影響，淡旺季區隔懸殊情形可望淡化。

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