目前R35在中國的改裝市場中，除了日系品牌作品之外，向來改裝不拘小節的美系品牌Switzer同樣也有重砲作品，來自俄亥俄州的Switzer僅針對高性能Porsche與R35推出一系列升級套件，這次所介紹的Switzer 800 PKG正是中國總代理FDS的鎮店車。
重度改裝壓榨性能
兼顧日常生活使用
比起Switzer旗下高達850hp(624.8千瓦)、900hp(661.5千瓦)與1000hp(735千瓦)的升級套件來看，800 PKG只能算是兼顧日常生活的實用作品，但實際所換裝的幅度仍算是相當重度，其中套件包含了Switzer加大噴油嘴、HKS EVC、訂製中冷器、進氣管路、加大水箱、渦輪本體升級、洩壓閥、汽油泵補、風派、加大節氣門、節溫水龜與ECU程式等。
原廠雖然並沒有提供更為詳盡的改裝明細可做為進一步分析，不過比起其他改裝品牌套件來看，即使少了高角度凸輪軸提高進氣量的輔助，單純只依靠渦輪本體升級與進氣管路縮短增加效能，再利用高增壓模式之下確實有達到800hp(588千瓦)與96.3kgm的可能性，目前FDS在引擎強度容許的範圍之內曾經將渦輪壓力提高至1.8Bar(180千帕)，但有鑑於一般道路使用需求，因此平時設定也都維持在1.3Bar(130千帕)。

針對Porsche與R35同樣推出改裝套件的美系品牌Switzer也有不同動力升級選擇，動力高達800hp的R35正是目前中國總代理FDS的代表作之一 。

加速表現亮眼
後續進化跟進
雖然全車改裝完全僅以動力系統為主要方向，不過強大的動力輸出還是讓人無法忽視Switzer 800 PKG驚人的性能，尤其在全車重量並未進行任何偷輕工程的劣勢下，要是遇上死對頭Porsche 997 Turbo的追擊，勝負結果似乎還不一定對R35有利，畢竟更高的重量在加速表現上確實不利。
不過據車主表示實際在與改裝後高達750hp的997 Turbo正面進行交鋒時，沒有瘦身的Switzer 800 PKG還是明顯較Porsche有更強的性能表現，即使稍稍進行輕量化的997 Turbo還是難以展現800 PKG的氣勢，但面對動力大幅度的增加若想要有更好的性能均衡表現，整體性的改裝就必須有完整規劃，像是包含煞車系統增強制動力與車身重量減輕都是車主後續必要的進化項目。

對應動力大幅動增加後隨即可能帶來的高熱影響，為此Switzer特別換裝加大水箱以有效控制引擎溫度並增加散熱效能。

Switzer全系列動力套餐
580~1000hp任君選
介紹完Switzer 800 PKG動力改裝案例之後，對於Switzer廠方還另外針對各地油品提供R35全系列升級套件，喜愛初階段R35動力套餐可選擇580hp，僅僅要價4990美金包含鈦合金排氣管、電腦ECU程式與HKS空氣芯。
至於第二階段則可以選擇要價16650美金的P700 PKG，隨後P800 PKG則是稍稍提高至18490美金，而更為高階的動力升級還包含使用競技用油的850hp(35990美金)與1000hp(59990美金)。除了對應一般汽油以外Switzer還特別提供E85燃油專屬升級套件，雖然要價39990美金但能夠壓榨出900hp對於特殊燃油地區也有升級方案可選擇。

要達到800hp的動力輸出勢必在周邊硬體上都需要進行更動，因此包含進氣管路、節氣門、噴油嘴與渦輪升級都是必要的改裝手法。

雖然Switzer 800 PKG廠方提供的資料是以渦輪升級方是，但實際來看僅能算是原廠渦輪強化進排氣端所致，似乎還沒有改裝上大渦輪。

目前雖然只有動力方面進行強化工程，但Switzer同樣有針對全車進行量身規畫以維持整體的均衡性。

外觀維持原廠的R35實在很難讓人聯想到有如此驚人實力，一不小心就會被羊皮狼幹掉當肥料。

改裝明細
Switzer加大噴油嘴
HKS EVC
訂製中冷器
加大水箱
渦輪本體升級
洩壓閥
汽油泵補
風派
加大節氣門
節溫水龜
ECU程式