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銀色戰車
副站長 | 2010-10-16 07:50:06

HYUNDAI Santa Fe自2007年底上市以來,就創造了許多國內車壇奇蹟,此次eVGT車型搭載的R-Type高輸出柴油引擎,運用世界最先進的噴油控制技術---Piezo壓電晶體噴油嘴,有效降低引擎壓縮比、拉升引擎限制轉速,不僅擁有超大扭力44.5kgm,馬力輸出上更遠遠超出同級汽油引擎,達到197hp的驚人表現。
Santa Fe eVGT的R-Type引擎採用第三代BOSCH高壓共軌燃油直噴科技,加上新一代Piezo壓電晶體噴油嘴,燃油霧化的效率更佳,燃燒也更完全,並且供油壓力高達1,800bar,同時其配備六速手自排系統,此HYUNDAI最新世代六速自排變速箱,也是目前世界上體積最小的六速自排機體,比起以往5速自排更輕了12kg,除了帶來更好的操控外,還比以往更加省油12%,耐用度亦更高。

更先進的共軌直噴加上先進的變速箱科技,使本車創造出驚人的油耗表現,以歐規標準平均油耗可達13.0km / l左右,若以美規標準換算將有超過15.0km / l的實力。此外,全新進化的Santa Fe eVGT配備了全新的科技系統來輔助強悍的動力輸出,讓駕駛在高速馳騁時,也能具備全面性的防護如ESP電子車身穩定系統、ROP電子車身傾抑制、TCS循跡控制等,讓主被動安全更上一層樓。

最後,新車還將搭配負離子空調系統,讓全車乘員能享受如同森林中清新好空氣,而原有的Santa Fe D-Type引擎155hp版本仍將持續供應給對馬力需求較小的消費者,並提供特殊優惠方案回饋,Santa Fe eVGT即將於11月中旬發表上市,預接單價格則訂在100.9萬及108.9萬2個等級,而正式的售價將於上市記者會中對外發表。
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一個人善良的太久,就會習慣了承受,漸漸地你會發現,你的付出並沒有換來別人的感激,而是一種理所當然。後來,冰冷的人情告訴我,做人嘴要甜,心要狠,該虛偽時就虛偽,該拿的別不好意思,該滅的別手下留情,你的格局決定你的結局,與其埋怨自己不如埋了他人!
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