紅牛說他們將會在巴西大獎賽前考慮是否在車手中運用車隊指令，目前越來越多的輿論都在給車隊施壓讓他們全力支援馬克·韋伯奪冠。

在災難性的韓國大獎賽後韋伯落後阿隆索11分，維特爾現下落後25分，如果紅牛車手繼續互相競爭，可能會將總冠軍拱手送給阿隆索和法拉利。

如果維特爾在最後2場比賽中取勝，而韋伯連拿2個第2名的話，阿隆索只要每場拿下第3就能穩獲世界冠軍了。

儘管紅牛車隊不希望維特爾扮演2號車手角色，但車隊主席克裡斯蒂安·霍納在韓國大獎賽上說他們需要評估利益，並在英特拉格斯站前做出關於是否使用車隊指令的決定。

當被問及是否會在1-2領先時，命令維特爾為韋伯讓車，霍納回答道︰“我還沒有時間做數學運算，但在巴西之前我們會小心評估。顯然目標是讓兩位車手都領先費爾南多和劉易斯，就像我們在韓國排位賽中取得的成績一樣。”

雖然現下口風已經不像從前那麼緊了，但霍納依然說現下把韋伯作為1號車手還為時過早，“就像我們在這場大獎賽中所見一樣，總冠軍領先者能在3名不同的車手間快速變換，我們今天送了費爾南多25分，這顯然令人受挫。”

“我相信總冠軍的爭奪會一直延續到阿布達比的最後1圈。馬克依然在總冠軍積分榜上位居第2位，夕巴斯汀落到了第4位，阿隆索領先。今年我們看到了多少次積分榜變動？所以要在巴西和阿布達比做出預測很難。”

雖然對於韓國感到失望，霍納還是說車隊將會以強勢出現下巴西，“有些時候賽車運動是殘酷的。我們在2周前的日本看到了高潮，我們在這裡看到了低谷，作為一個整體，我們一起贏，一起輸。我們會在巴西更強的。”