擁有輝煌賽車歷史的Lotus，其市售車款以輕量化聞名，一昧追求大馬力反倒不是該品牌的精神所在，具備優異的馬力重量比才是屬於Lotus的跑車神髓。此次Gama Lotus選擇在國內龍潭賽車場發表Exige S240車款，已說明了該車原生自賽道的優良血統，因此，唯有親自體驗它的「靈敏操控」，才是欣賞Exige S240的最佳角度……
幾近完美的身段比例
全車螢光黃的Lotus Exige S240外型上相當搶眼，而低趴的車身與流暢的車身線條更說明了以操控為取向、因賽道而生的設計概念，或許一般人會因為炫麗的外觀而駐足觀望，但若懂得瞭解Lotus所賦予Exige S240的機械結構後，將會掀起內心澎湃的熱血，猶如放大版Go-Kart般的操控特性更會令您欲罷不能。
在Exige S240身上，不用仔細地針對組裝品質、舒適性、乘坐空間等加以著墨，這就像您不會在iphone身上找千萬畫素鏡頭、氙氣閃光燈一樣，這些舒適性配備在Exige S240車上，將是譁眾取寵，以最接近賽道的幾何結構來欣賞，才是賞車的重點所在。
此次試駕車款在空力套件方面配置Exige GT3尾翼，不僅提供優異的空氣力學效果，更可在車速達到160km/h時，維持42kg的下壓力，確保高速行駛的穩定性，且原廠更為Exige S240標配前16吋、後17吋輕量化鋁圈，輔以Yokohama Advan A048LTS性能胎，使其循跡性能更佳、操控表現更優異，展現出Exige S240最純粹的狂野本性。
高轉引擎相得益彰
Lotus Exige S240原廠動力單元為1.8升2ZZ-GE機械增壓引擎，為高轉速取向設定，可在引擎轉速8000轉時，爆發240匹的最大馬力，且最大扭力於5500rpm時全數迸發，表現出強勁的加速性能。然動力方面的數據雖然不顯狂暴，但是在漂亮的馬力重量比下，亦可在4.4秒完成百公里加速，極速達235km/h，足以與市售許多大排氣量跑車並駕齊驅。
Exige S240先天條件優異，車體設計採中置引擎後輪驅動配置，並結合六速手排換檔機構，以最接近原始的機械結構取代目前盛行的電子變速邏輯，如此一來更能切身體會純粹的操控本質，且手排機構採用密齒比設計，配合高轉速輸出的動力特性，使車輛加速性能完整發揮，進一步體驗車輛所帶來的駕馭樂趣。而MR配置的驅動設計也讓Exige S240徹底發揮俐落、刁鑽的操駕本能。
平心而論，實際在賽車場上試駕，需要多一點時間來習慣MR的動態特性，但若抓得到車輛的節奏與動態反應，確實可漸漸駕輕就熟，低扁的車身設計，駕駛在桶型賽車座椅的包覆下可獲得良好的支撐性，讓操駕過程中因為離心力與側傾影響駕駛正確姿勢，更能專心地感受底盤回饋的清晰路感。
引擎的輸出特性由於機械增壓輔助，於中低轉速亦可感受飽滿的充沛力道由後方推送，約末通過5000轉時即加速曲線急速上升，隨著引擎轉速越高，越趨明顯，然油門的反應之靈敏，可說隨傳隨到，故在多彎設計的賽車場上試車，油門的拿捏顯得相當重要，雖已配置Yokohama A048半熱融胎，仍可感受彎中車尾的蠢蠢欲動，若速度正確，需在彎中適時修正方向盤與點放油門，在通過Apex點之後，全油門出彎，雖然僅是短短的五圈試駕，但經由專業教練與實際駕駛過後，確實讓編輯部留下深刻印象，若是想體驗放大版Go Kart的操控魅力，請選擇Lotus Exige S240，肯定值回票價。
Performance Pack戰力提升
說Exige S240是最符合賽道的公路賽車之一實不為過，但面對競爭激烈的全球跑車市場，亦得在高性能的同時，加入安全與不可或缺的舒適配備。因此，Exige S240全車標配ABS防鎖死煞車系統與前雙氣囊，可在駕駛盡情體驗操駕樂趣的同時，提供最完善的安全保護。且以往不曾出現在Lotus身上的基本舒適配備，此次由Gama Lotus所引進的車款中都得以復見，例如冷氣空調系統、引擎啟動鈕、Alpine音響主機等娛樂配備，讓Lotus不再僅限於賽車場上，並完完全全地走入您的日常生活。
此次Exige S240在配備上相當完整，為了因應熱血車主所需，原廠配置的Performance Pack套件，包含了前AP Racing 308mm加大通風碟盤、AP Racing鋁合金四活塞卡鉗，電子系統還包括了可調式循跡防滑系統、Launch Control起步控制系統等，皆列為標準配備，實為Lotus迷一大福音。
在接觸過Lotus Elise SC與Exige S240之後，其優異的操控表現皆令人印象深刻，Elise車系雖為旗下入門跑車，但動態反應依舊不脫Lotus向來的刁鑽靈活，而此次的Exige S240則是在動力與底盤更加升級，除了加速性能優異之外，所配置的底盤結構更上層樓，可調式循跡防滑系統、Launch Control、AP Racing套件等，皆在Exige S240身上才得以一親芳澤，故若入主Lotus，請直接下訂進階版Exige S240，因為若按照基本操駕要領，Lotus其實稱得上是很好上手的公路跑車。
本文轉載自CA汽車鑑賞 No.296期
分享
收藏
分享
