在20世紀初期，英國Morgan Threewheeler是相當重要的跑車作品，這部由Harry Morgan親自設計的傑作，採用輕量化三輪車體搭配精簡實用的動力系統，以絕佳的均衡表現，呈現出卓越的運動性，也讓它在賽道與市場的表現都相當亮眼。據統計，在1909~1953年的銷售歷程中，光英國Morgan本部的Malvern工廠，就生產了多達30,000部的右駕Threewheeler，而負責左駕版本的法國戴蒙特(Darmont)工廠，則有更高的總產量。

三輪設定搭配輕量化車體、流線輪廓，專為駕馭樂趣而生。

由於設計概念先進，也讓Threewheeler成為最受注目的賽車之一，特別是它曾經在1913年的法國Grand Prix大獎賽中奪冠，並在稍後於英國的Brooklands跑道中，做出了平均時速高達160km/h的成績，在當時幾乎是不可能的任務，這也讓當代車手Stirling Moss對它讚譽有加，稱Threewheele是「迷人的瑰寶」(Morgan was a great babe magnet)。

充滿競技風格的側邊排氣管，搭配多孔散熱隔板，令人熱血沸騰。

時至2011年，Morgan則在當下的環境條件，推出了新的Threewheeler；本車針對了當前的兩大主題「節能」、「環保」有相當多的著墨，除了特別使用精簡的動力系統與輕量化車體以降低油耗之外，也花了相當多的心思在排放污染部分。

來自Harley-Davidson的1.8升引擎，有著不同於傳統汽車的輸出特性。

在動力部份，Threewheeler裝置了來自哈雷機車的Screaming Eagle引擎，有1800cc的排氣量並採用V2汽缸設計，搭配源自Mazda的五速手排系統，能在輪上釋放出100hp的實際動力，推動僅500kg的車體十分輕鬆愉快，僅需4.5秒就能夠從靜止衝刺到100km/h，極速也上看185km/h，樂趣取向的意味相當濃厚。
另一個有趣的地方是，Threewheeler的三輪設計在歐洲許多國家，都視為摩托車，因此並不需要汽車執照就可駕駛，這也解釋了它為何使用哈雷機車的引擎。