強力衝擊 2011 Dodge Challenger SRT8 392擴缸再戰

【汽車頻道 Victor 】

在Viper正在進行世代交替的這個當口，二哥Dodge Challenger有點臨危受命似的，成為品牌的性能掌門；當然針對這個難得的出頭機會，原廠也特別為它進行強化，以更具戰鬥力的面目現身。

挾帶著強大的動力籌碼，讓Challenger SRT8 392一出場就引發討論。

在2011年式的Dodge Challenger SRT8車型之上，原廠特別追加了392的副車名，強調其排氣量已經由原本的370立方英吋(約6.1升)擴增到392立方英吋(約6.4升)；除了排氣量提升，工程部門也一併為這具HEMI引擎，裝上更先進的供油系統，搭配新版監理程式與可變汽門技術，將動力提昇到470hp、65kgm(2010 Dodge Challenger SRT8輸出為425hp、42.9kgm)，進步幅度相當大。

排氣提升、周邊進化的新引擎，有高達470hp、65kgm的輸出，約需4.2秒就可以完成100km/h衝刺。

直接、純粹的動力傳導，向來是美國車的拿手好戲，在Challenger SRT8 392也依然保持這個傳統，它標準裝置了五速自排系統，並可依照車主需求升級為六速手排，搭配附有LSD的後輪傳動系統，令人感到熱血沸騰。在車身細節部份，2011年車型也在氣霸、保險桿與擾流等部份，進行了小修改，並新增不同車色；不過這些枝微末節對大多數的Challenger SRT8 392車主而言，應該不重要，相信有很大一部分都會改裝成更貼近自己理想的狀態。
在實際性能表現部分，官方公佈本車的0~96km/h加速表現為4秒正(推估0~100km/h約4.2秒)，以四座、後輪傳動設定的車型而言，稱得上相當驚人，至於290km/h的極速，也可望透過簡單的電腦軟體進化方式，在向前挺近。
擁有超強心臟與暴力樂趣的基本代價為45,080美金(約136萬台幣)，實在令人羨幕。