賓利Supersports 英國試駕最快開篷車
筆者到賓利英國Crewe總部參觀，除試駕最新Mulsanne旗艦豪車之外，還同場開了被譽為全球最快四座開篷超跑的Continental Supersports，其加速猛烈驚人，典雅華麗的氣派亦令人一試難忘！
今次試駕的開篷版Supersports，
車身塗上很艷麗可愛的淡黃色。近年，賓利產品的車身用色都很大膽，間接亦令整個品牌變得很有活力。和 Mulsanne一樣，測試路程由賓利Crewe總部出發，然後向西南方向行駛。當行駛了約二十分鐘車程，沿途所見的路牌出現一組排列與常見英語不同的文字，看得一頭霧水，同車的公關部美少女Gemma解釋，這是因為我們到了威爾斯，路牌寫上當地文字。
今年英國冬天來得特別早，10月初氣溫已低至攝氏七至八度，幸好駕?這輛軟篷隔熱及凍功能優良的名跑，車內仍感到很溫暖；此車軟篷手工是我所見開篷車中最好，不但具有極佳抑噪能力，不會受高速影響而發出「呼呼」聲，偶爾才從車尾傳來因大腳加油而產生的雄渾排氣咆哮聲。
典雅外表強悍性能
難得的午後陽光，一於不理車外寒風，決定打開軟篷行車。金光閃閃的艷陽，將車內古樸典雅的裝潢映照得分外搶眼，尤其那張僅重21kg的碳纖維跑車座椅，由皮革與Alcantara詒皮製成，座椅的白銚編織網紋圖案，散發?一份高貴手工藝氣質。由於要減輕重量，座椅不設電動調校，反而擁有更賽車化的原始機械氣氛，配合碳纖維表板的推拉式冷氣口風閘開關，流露出古典賓利跑車的濃濃舊情。
至於最令筆者醉倒的，是那台6公升W12雙Turbo引擎（馬力630ps），即使車身重達2,395kg，其雄渾扭力所產生的彈射起步加速能力實在令人喝采。Supersports的油門反應明顯比同廠的Mulsanne及Flying Spur Speed還要敏感，而特別加入Quick Shift功能的六速自動波（據知日後會改配雙離合器半自動波箱），其+/-轉波反應比同門其他型號快上50%。
雖然Supersports的長度和闊度接近5米和2米，但體積相比Mulsanne算是小兒科，加上配備CDC電子吸震系統和加硬了的防滾桿，車身高度也比同系Continental GTC降低10mm（前）和15mm（後），所以操控馬步更加穩扎。在威爾斯多彎的山區小路疾走，車子車頭指向性十分精準，底盤功架優良，配合四驅之助，表現狂猛而又分外輕鬆，感覺絕對超級。
Continental Supersports Convertible規格
引 擎： 5,998c.c. W12 雙Turbo
馬 力： 630ps/6,000rpm
扭 力： 81.6kgm/2,000至4,500rpm
傳 動： 六前速自動波，四驅
尺 碼： 4,804X1,945X 1,388mm
0至100km/h： 4.2秒
售 價： $5,140,000起 |
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