法拉利車隊領隊多叔表示，車隊不會因為策略失誤導致阿隆索丟掉總冠軍而責怪任何一個人。

阿隆索只需要以第四完賽就能夠確保桂冠——但是一個策略失誤讓他大半場比賽困於佩德羅夫身後。

這讓阿隆索只能第七完賽，意味著他比獲得分站冠軍的瓦特爾少四分。

之後，多叔承認了法拉利犯下了錯誤，但是表示，決定是誰作出的並不重要。

“這 是個錯誤，”多梅尼卡利解釋道。“之後，我們非常清楚的看到這是個錯誤，但是我想要澄清一點——說誰做出的決定或是為什麼做出決定是不正確的。這是個車隊 決定，不管是高潮還是低谷，車隊成員們會一同渡過（It was a team decision, and in the good and the bad moments the team has to stay together.）。”

“我們作此決定的原因是因為周五所遇到的胎環退化問題，接著我們覺得超越慢車，中游車要簡單得多。事實上，今天的策略是個錯誤。”

儘管非常失望錯失了總冠軍，多梅尼卡利表示，車隊繼續保持團隊精神是非常重要的，因為他們在紅牛如此強大的本賽季將總冠軍爭奪拖延到了最後一站。

“當前，最重要的是昂首向前，因為我們需要記住，這個賽季，沒有人押注我們會獲得任何東西，”他說。

“到最後，我對伙計們說，體育運動在某些時刻毫無疑問，是令人痛苦的，我們都知道。夕巴斯汀瓦特爾在韓國站的領跑我們都看見了，我們沒有必要忘卻所有的一切。”

多叔同樣批評他的團隊在阿布達比的表現是不公平的，因為賽季是由19場比賽決定的，而不是單單一場。

“現下很容易糾結於我們在這裡丟掉了總冠軍，但是事情不是這樣的，”他說。“根本不是這樣的。如果你將所有的原素一個一個舉起起來——你會發現，到最後，我們成功的在這裡為某個目標而奮鬥——但是我們並沒有在此處丟掉總冠軍，因為他們更加強勢。”

“這是個事實，也是我們必須要時刻銘記於心的一點，這就是我想要對人們說的。在法拉利的一整個2010賽季記住這場比賽是錯誤的，因為我想，到最後，我們沒有最棒的賽車，這是個不可改變的事實，我們卻依舊將爭奪帶到這這裡，所以我們要因此驕傲。這是我的觀點。”