F1阿布扎本站正賽開始前，對阿隆索最有利的不是八分優勢，而是韋柏排在他的身後，但也就是這個局勢讓西班牙人和法拉利過於專注韋柏的位置，以至於在第一次進站後，阿隆索陷入速度不慢的「慢車堆」難以自拔，最終僅取得第七的成績，將落後自己15分的維特爾推上了世界冠軍寶座。

西班牙人說：「賽後來看，採用什麼樣的戰術最好總是非常輕鬆的。就像我現在說的，你需要選擇盯防一些人。如果我們當時沒那麼早進，我認為韋柏可能會超過我們。結果我們進了，我們守住了韋柏，但是把佩特羅夫和羅斯伯格放到了前面，所以我認為這是一次非常困難的進站選擇。

總之，這明顯是場極端艱苦的比賽。我在發車時丟掉了一個位置，後來當第一次安全車出動，佩特羅夫和羅斯伯格都進站了，所以......我們發現軟胎有些問題。韋柏進站後，接著我們選擇了防他。

當你選擇盯防某人時，可能你就會給予其他人機會。我們選擇了防守韋柏，結果後來我們發現很難超越佩特羅夫。雷諾今天的極速是非常快的，所以很遺憾被他壓在身後。這就是就是運動，這就是賽車，有時你能贏，有時你會輸。祝賀紅牛和塞巴斯蒂安（維特爾），但是明年我們會捲土重來。」