2024/06/21 07:06
  

賓士車大幅調降中國電動車售價，其中EQE系列降幅高達近百萬元。（擷取自賓士官網）

高佳菁／核稿編輯

〔財經頻道／綜合報導〕中國車企陷殺價紅海，德國賓士也頂不住，近日傳出不但部分燃油車價直逼20萬人民幣（約新台幣89.2萬元）底線，電動車系列也出現打對折、近百萬元的降幅。中國賓士車主不滿，認為賓士在中國的價值貶值過快，讓他們感到痛心。

《路透》先前報導，2024年第1季，BMW在中國的銷量較去年同期下滑3.8%，賓士（Mercedes-Benz）和保時捷（Porsche）則分別銳減12%、24%，反映中國需求疲軟。

據報導，為了應對中國銷量下滑的壓力，賓士採取價格調整策略，包括電動車款和燃油車均有一系列折扣。當中C200L的官方售價為33.48萬元人民幣（約新台幣149.3萬元），但部分經銷商再調降，報出20.27萬元人民幣（約新台幣90.4萬元）價格，直逼20萬元人民幣的底線，減價逾13萬元人民幣（約新台幣58萬元）。

最受關注的是，賓士調降電動車售價力度更甚燃油車，例如2024款EQB 260的官方售價為35.2萬元人民幣（約新台幣157萬元），經銷商的裸車報價直接降至17.6萬元人民幣（約新台幣78.5萬元），相當於打了5折。

EQE系列的官方售價為47.8萬元人民幣（約新台幣213.1萬元），但經銷商報價僅26.8萬元人民幣（約新台幣119.5萬元），兩方差距高達21萬人民幣（約新台幣93.6萬元）、降幅高達43.9%。

賓士宣布大幅降價，對先前已購買的車主來說，帶來了不小的心理衝擊。一些車主在社交媒體上表達了對賓士車貶值速度過快的失望和不滿。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4710890

賓士電動車降至約新台幣78.5萬元，這在台灣只能買國產車，看到這種價格真的是搥心肝。

本來歐洲準備2030年之後不再生產內燃機的汽車，不過電動車實在是打不贏中國，之後應該還會有變數。

732 發表於 2024-6-21 12:40
賓士電動車降至約新台幣78.5萬元，這在台灣只能買國產車，看到這種價格真的是搥心肝。

本來歐洲準備2030年 ...

今天的新聞

根據中國《證券時報》報導，一汽豐田6/18在官方微博發布消息，將舉行24小時限時特賣會。其中，小型SUV卡羅拉銳放，優惠後售價人民幣9.98萬元起(約新台幣44.5萬元)，而緊湊型轎車卡羅拉優惠後售價7.98萬元起(約台幣35.6萬元)。

價格腰斬一半

台灣的價格中國可以買兩台

idwang 發表於 2024-6-21 12:57
今天的新聞

根據中國《證券時報》報導，一汽豐田6/18在官方微博發布消息，將舉行24小時限時特賣會。其 ...

其實競爭對消費者是有利的，這樣才會讓企業想辦法研發降低成本，而不是躺著要賺錢。

台灣的電子業這麼發達，但是電子產品賣的比在國外還要貴，只能說台灣人真的是盤子。

在大陸買車或許是福利
物美價廉
景氣差的利多

732 發表於 2024-6-21 14:26
其實競爭對消費者是有利的，這樣才會讓企業想辦法研發降低成本，而不是躺著要賺錢。

台灣的電子業這麼發 ...

好像立委諸公只有王姓立委有評論車價過高的問題

中國都可以賣那麼低

台灣為什麼不行

鄭玄琦 發表於 2024-6-22 20:36
在大陸買車或許是福利
物美價廉
景氣差的利多

中國2B1A

入門款應該都不用新臺幣100萬

反之台灣

鄭玄琦 發表於 2024-6-22 20:36
在大陸買車或許是福利
物美價廉
景氣差的利多

中國車企價格倒不完全因為景氣的緣故，而是因為中國自己的汽車非常有競爭力。

台灣的國產車和賓士那就沒得比。

idwang 發表於 2024-6-22 23:11
好像立委諸公只有王姓立委有評論車價過高的問題

中國都可以賣那麼低

不需要王姓立委我就知道答案。

因為台灣的國產車廠需要賺錢，為了保護國產車，進口車要賣的貴很多，所以台灣的車才會賣這麼貴。

idwang 發表於 2024-6-22 23:12
中國2B1A

入門款應該都不用新臺幣100萬

中國現在有一些地方比台灣還要資本化，商品自由競爭就是其一。

在台灣上千萬的豪車車商賺得更多。

電動車啊，總是夢一場！！！

比較想要有勞力士或是PP跳水價可以買啊～～～ 但，要是正品！！！不是中國山寨品！！！