Audi Q7自2009年上海國際車展推出小改款車型後，2011年式持續針對底盤機構與動力單元部份全面升級，同時導入Audi原創LED日行燈，使動感氣息與時尚氛圍交相融合。
2011年式Q7傲氣的外觀造型下，全車無論是車頭或車尾部位均散發出英姿煥發之勢，其單體式盾形水箱罩運用12道垂直的金屬鍍鉻飾條，搭配內側的橫向黑色水箱柵格，形成強烈的視覺對比之餘，亦構築出穩重氣派的豪華運動休旅車旗艦架勢，進一步突顯Audi獨有的家族特徵。除此之外，造型經過重新設計的前、後保桿總成，同步採用車身同色烤漆塗裝，搭配下方的整合式車底防撞護板與前後氣壩，賦予Audi Q7十分鮮明的運動特質，整體視覺感受更顯霸氣威猛。
Q7所配置的主動式轉向頭燈組，堪稱是車頭部份最搶眼之處，左右兩組頭燈外緣整合了14顆極線LED晝間行車識別燈，充分展現出Audi車款最引以為傲的科技意象，同時兼具宛如頂級奢華精品般的時尚設計美學。而採用複合式造型的頭燈組，除了具備遠、近燈調整功能附照射水平自動調整的氣體放電式頭燈之外，也將實用的轉向照明燈功能整合其中，搭配前保桿兩側大型前進氣口上方12顆以橫線排列的LED方向燈，以及車尾火紅色的LED晶鑽尾燈組，夜間行車時不但營造出璀璨奪目的視覺感受，同時提供出色的照明效果與絕佳辨識度，透過先進的LED照明科技輔助，駕駛者在夜間開車時的安全性得以大幅提升！
Q7座艙內部擁有著無可挑剔的細緻質感，以及多樣化且豐富齊全的奢華配備，首先在此級距買家最在意的乘坐舒適性方面，拜3002mm超長底盤軸距的先天優勢所賜，Q7具備同級車中最寬敞充裕的乘坐空間，提供每一位乘客無比的舒適禮遇，再加上前、中、後三排座椅設計，賦予車艙內部完備的乘載機能，其行李廂載運空間可由標準乘坐模式下的775公升，創造出最大高達2035公升的載運容量，實用性堪稱是同級車之最。
身為車系中最頂級的豪華運動休旅車旗艦，Q7車室內裝採用質感細緻的高檔皮革包覆縫製，搭配施作工法一流的Walnut Natural核桃木飾板點綴，除了彰顯車主不凡的品味，更進一步襯托出Audi四環品牌所帶來的極致奢華感受與尊榮形象。為了禮遇車艙內的每一位乘員，全新Q7面面俱到地將日常用車需求一併納入配備規劃的考量之中，舉凡能夠提供一流支撐與包覆效果的Verano真皮座椅、雙前座電動椅附駕駛座記憶功能與電動腰靠、日照感應式獨立四區恆溫空調系統、後座冷氣出風口 / B柱、C柱專屬出風口、三排七人座椅附第二排便利進出功能、分離覆倒式後座椅背等，滿足車主多樣化的用車需求；其他實用配備包括感應式鑰匙系統、DIS駕駛資訊顯示系、中文觸控式導航系統、MMI多媒體操控介面附單片DVD播放器及2組SDHC記憶卡插槽、7吋高解析彩色螢幕、容量達10GB的Jukebox數位音樂儲存空間等多媒體設施，都納入2011年式Q7的標準配備項目。
2011年式Q7在動力科技的升級進化絕對是最有看頭之處，首先是動力配置方面，為了進一步確保兼顧強勁動能表現以及環保節能的雙重考量，原廠工程團隊將3.0升V6 TFSI機械增壓引擎首度搭載於Q7車系，這具結合諸多Audi新世代引擎科技於一身的動力單元，再次展現出增壓引擎爐火純青的研發實力及精湛的調校技術！這具排氣量設定為2995c.c.的3.0升V6 TFSI機械增壓引擎，運用高效率的FSI燃油缸內直噴科技搭配機械增壓系統，二者完美的組合進一步發揮出絕佳效率，由於機械增壓裝置內部採用短行程設計來進行壓縮空氣的動作，大幅提升低轉速時的扭力表現，因此自怠速開始即可提供充沛動能，不但可輸出272hp最大馬力，更於2250~4750rpm的中低轉速區域階段持續爆發出40.8kgm最大扭力，形成一段強勁且平順不間斷的峰值曲線，創造出0~100km / h加速僅需7.9秒、極速達到222km / h的強悍性能，展現超高引擎效率的同時更兼顧了油耗經濟性與廢氣排放表現。
除此之外，2011年式Q7亦同步導入3.0 TDI quattro與4.2 TDI quattro兩部集先進柴油動力科技的頂級休旅車款，標榜低油耗與潔淨的低廢氣排放等環保訴求，其中Q7 3.0 TDI quattro搭載排氣量3.0升的V6缸內直噴柴油渦輪引擎，採用最新共軌式燃油噴射系統，並配置新式燃燒式感應器和高效能的廢氣再循環系統等新技術，可輸出240hp和56.1 kgm的最大動力，平均CO2排放量僅195g / km。至於Q7 4.2 TDI quattro所配置的4.2升V8共軌直噴柴油渦輪引擎，同步採用最新的共軌式燃油噴射技術，具備340hp最大馬力以及86.1kgm的超強扭力輸出，堪稱是同級LSUV級距中的性能王者！
導入台灣市場的2011 Q7旗下三款汽、柴油車型，在變速系統部份均已全面進化tiptronic八速手自排變速箱，這套先進的全電子式變速系統除了具備完美的動力傳輸效率之外，最大優勢在於透過高效能油壓泵浦裝置，讓變速箱油在冷車啟動時可以迅速提升至正常的工作溫度，同時進入準備就緒的運轉狀態，等待引擎傳遞動能，這項先進設計不僅能大幅降低變速箱內部齒輪機件磨損的機率，同時有助於降低整體平均油耗，確保變速箱在將引擎動能傳遞至驅動系統的過程中，能夠將耗損減至最低程度。無論是搭載汽油還是柴油引擎的Q7車款，在tiptronic八速手自排的輔助下，都能遊刃有餘地將充沛動能完全發揮出來，並與精良quattro智慧型恆時四輪傳動系統完美搭配，賦予豪華運動休旅車全然不同的駕馭體驗！
2011年式Q7憑藉著全面升級進化的優勢，即將席捲國內LSUV豪華休旅車市場，其中Q7 3.0 TFSI quattro汽油版和3.0 TDI quattro柴油車款的建議售價均為335萬元，至於頂級柴油旗艦車款Q7 4.2 TDI quattro則為466萬元。
分享
收藏
分享
