在2007年東京車展發表的Toyota FT-HS Hybrid Concept，儘管原廠表示其為新一代Hybrid動力的概念跑車，但在當初即被許多媒體認為是新一代Supra或是嶄新的小型跑車，用以應付Nissan Fairlady Z，不過時隔兩年後的東京車展才讓人恍然大悟，原來的FT-HS搖身一變成為FT-86，不但跟Supra完全沒關，反而讓人很自然的跟因漫畫當紅的AE-86做出聯結。

FT-86 Concept是Toyota最新的小型後驅跑車雛型。

豐田86的名號在漫畫與電影的炒作之下而有著如同灰姑娘般的命運，一部問世超過20年的老車仍能保有高知名度，恐怕是Toyota自己都未曾想過。但火紅的命運並未催生其後繼車型，這部Toyota於1983∼1987年投產的輕量化FR跑車，搭載一具4A-GEU、130hp引擎，加上輕巧的車身設計、良好車身配重與改裝體質，讓86至今仍是許多下坡賽與甩尾賽事的常客。

深具跑味的FT-86，車頂線條與Nissan 370Z十分神似。

前輪眉明顯向外突出，進一步增加了視覺上的力量感。

FT-86 Concept是Toyota與Subaru同業合作的產品，車身外型由Toyota 位於法國南部ED2設計中心主導，雖說距離正式登場的2013年還有不算短的時間，但我們的狗仔不只一次逮到原型車的路試階段，顯然FT-86 Concept已是接近量產版本的概念車型。

創新、科技感十足的內裝是吸引年輕人的設計語彙。

概念車上的超前衛座椅，在量產車上勢必會加以修改。

而跑車最重要的動力心臟部分，FT-86 Concept預計會放入一顆水平對臥四缸引擎，搭配六速手排與輕量化車身（預計不超過1200kg）營造平價跑車的性能，只不過以技術互通有無的情況而言，渦輪引擎是值得期待出現在FT-86引擎室的選擇。而FT-86的底盤應該也會是由Impreza修改而來，並從四驅轉為後驅設定，Subaru傲人的低重心與均衡車身配重的技術將使FT-86擁有極佳的運動性與操駕樂趣。

東京改裝車展上，G Sport推出FT-86 G concept參展。

FT-86 Concept的車身大小為 4160mm×1760mm×1260mm、軸距則為2570mm，比起現行的Audi TT還要小些，車艙配置為2+2設定，原廠將FT-86定位為填補Celica及MR2停產後的小型跑車缺口，且價格須在年輕族群負擔的範圍內，今年的東京改裝車展已經有FT-86的改裝概念車，相信明年的東京車展就會有正式量產的版本登場了。

被稱作接替AE86的FT-86，其完成度已經相當高，只要再進行一些量產化的修改就可直接大規模生產了。

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