【活動名稱】重機我的夢～是「山道猴子」嗎？！ 騎重機就能把妹？！而騎重機的女生更吸睛！男生心中的夢幻重機是...？我也曾在現實生活中看過一些為了追求重機夢把自己財務搞到亂七八糟的。偶的重機夢因財力不夠深因而沒有什麼奢夢～所以興趣缺缺...



重機載短裙妹「大風颳出丁字褲」　後車男女看屁股蛋嗨翻

【重機我的夢】
    我是開車族，沒機車駕照，更沒騎過機車，更別說重機了。
    我當任公司主管時，原來的秘書因結婚離職，公司另應徵了一位新秘書，22歲，46公斤，身高156公分，標準的小隻馬，可是上下班都是騎著重機，天呀！我看她牽車都很費力！
    我問她：「為什麼要騎重機？不累嗎 ？」
    她說：「我就愛重機呀」！
    她又說，你沒騎過機車，更別說重機呀！不如每天中午休息時，我載你去兜風體驗一下！
    第一次坐重機，我將雙手抓住後座把手，秘書說：不對，這樣很危險，要抱住腰，身體隨重機側彎！
    天呀，一回生二回熟，每天都越抱越緊……！
    所以，重機，不僅是我的夢，還是最真實的夢！

說到重機就讓我想起多年前的一次偶遇
記得某天一大早騎車上班等紅燈時
出現一個一身勁裝的重機辣妹停在我眼前
那個長腿真的會讓人眼睛大吃冰淇淋
本來等紅燈時有的不耐煩也頓時一掃而空
直到綠燈時才依依不捨看著她騎車遠去
這種早晨不只心情好 連精神都振奮許多

【重機我的夢】年輕時有騎過  NSR  也騎過朋友的rebel 500  雖然重型機車騎起來很帥氣  但我還是覺得我的JET  SL+騎起來更方便 更好騎

重機我的夢

能騎乘重機遨遊四方真是暢快，快樂之餘也要注重安全保障他人保障自己。
車排不曾去考取，自己是不適合騎乘重機了，能坐上重機也就開心了。

個人回評分數僅三種，10、20、30分，希望大家成為互動30名單。
我們有互給30的機會嗎?或20至少也10分吧，尾數我能留給誰呢?
帶尾數都將捨去法，若低於10分無需給評分，不予回評敬請見諒。

想當年在美國South Dakota每年8月的重機聚會
50萬人的重機聚會十天，真是非常浩大，無論白天或晚上都是引擎聲
當年就跟好友約定要騎重機去環美，好友已實現了，我還在猶豫…
畢竟開車還是比較舒適的，哈哈
喜歡重機的人一定要去體會一次

【活動名稱】重機我的夢

許多追求性能、熱愛速度的年輕人都懷有重機夢，
在年少輕狂時代能夠努力存錢或以各種方式入手夢寐以求的重機，享受風馳電掣的激情快感，
美好的青春歲月就算沒白過了！

夢想很久了，只是最終還是買車
畢竟可以遮風避雨，要載東西也比較方便～
都是有車以後如果有多餘的錢想要買來玩才買的~
重機的話，就是個夢想，想要有夢想也是要有錢有實力才行

重機我的夢
每個人都有夢想、但夢想太多也是煩惱的開始；
重機是要口袋深才有想法、覺得務實比較重要：
現在不守交通規的人太多、覺得騎重機太危險：
有夢最美不要騎重機對自己好點開車較安全啦。

重機我的夢  隨然對於重機有期待但是路上狀況多 騎車就不能勉強 更要小心馬路三寶真的要特別的注意 重機不只車還有人身部品跟輪胎不能省.如果不是很內行盡量不要買中古車要小心 但基本上不管哪種車，重點在習慣(熟悉)問題。所以騎久了都可以比較接近人車一體順暢騎乘 能力夠買好車。

有時候假日會在公路看到重機車隊呼嘯而過
當中很多是進口車，整體外型酷炫拉風無比
想必車價肯定很高貴，雖然心裡很想擁有，
但實在買不下手

海拔 3,257 公尺的武嶺是台灣公路最高點，讓直達山巔的台 14 甲線騎行在海拔三千公尺以上的高山，風景自然不錯，平時雲霧繚繞、山色堆疊，像極了仙境。晴朗時，奇萊山群和綿密的箭竹草坡在天地間展開，運氣好甚至可以看到雲海，可以說是重機景點的一處。上山前記得帶件保暖外套，清境農場休息後，並把油加滿再上路!不要騎太快，及注意安全!

之前朋友有一個十幾台的重機車隊

出遊都是十幾個人騎著他買的車子跨國旅遊

但是我還是坐飛機等他們到達

騎重機看別人騎就好

看別人圓夢就行

加上重機事故頻繁

本人敬謝不敏

重機我的夢
〔活動〕【報到專區】〔重機我的夢〕


重機我的夢
〔活動〕【報到專區】〔重機我的夢〕

一滿18歲 當天立刻考了機車駕照
退伍後開始職涯
半年後買了車  機車就送人了
畢竟人在台北  騎機車其實很費神

重機我的夢
畢竟只是夢

赴日本四國旅遊前
到監理處辦理駕照日文譯本
承辦人很貼心問
機車駕照要步要順便延期
我回   不用了  謝謝

不騎機車很久了

重機我的夢
畢竟只是夢

我人生的第1台重機: Yamaha FZR400
那是個還沒有開放紅黃牌的年代，Troy Bayliss剛拿下SBK的王者寶座
當時20歲的我剛出廬茅在花蓮機場服役
有一天一個學長知道我對重機超級有興趣，可是當時口袋空空
便問我要不要一起和買一台，當場馬上答應~
雖然後來實際也沒騎幾次就賣掉了
但我永遠也忘不了在東華大學校門口那條大直線狂飆
雖然GG快燙成燒鳥~但那是我人生第一次來到零的境界!!!
但後來體驗到大魔才知道甚麼叫做魂飛魄散....

【重機我的夢】
年輕時看到重機確實很喜歡
覺得很不實用
通常都在住家附近閒逛
不太可能騎重機
同事也是有買重機
他們都會邀約重機車友
環島出遊

【重機我的夢】
曾經在三十多年前, 大型重機尚未開放之時, 就騎了當時的跑車--追風RZR
純粹只是為了耍帥, 兩年後要去當兵就把車賣了...



現在的我, 機車真的就只是短程代步工具, 完全不會想要騎著上山下海, 四處旅遊
也沒有什麼重機夢

【重機我的夢】

很多年前心儀的2017年欵Harley-Davidson Street Rod 它配備了全新High Output Revolution X引擎，相較於Street 750，馬力提升18%、扭力提升8%，全新43公釐倒叉式避震器，高達40度的傾角及精心調校的細節，使運動性大增、騎乘更具賽車感。外觀上，Dark Custom黑化塗裝及俐落精短前後土除，後照鏡配置於手把末端的Café Racer造型，剽悍時尚外觀，可以讓車手輕鬆的征服市區繁忙交通節奏，成為目光焦點。雖然這是我心中理想的重機 因爲始終認爲駕駛汽車比較安全 所以始終沒有膽量去駕駛這部重機車 也許是塞翁失馬 焉知非福的心理吧!

2017年欵Harley-Davidson Street Rod

網路上不少人問：「我原本就有『重型機車駕照』，難道不能直接騎重機上路嗎？」雖然國字一樣，但 CC 數和法規定義可大有不同 —— 如果車牌是白底黑字，代表你騎的是排氣量 50 ~ 250cc 的「普通」重型機車，而帥氣跑山的重機則是排氣量在 250cc 以上的「大型」重型機車，完全不能混為ㄧ談。

紅牌、黃牌有何不同？
台灣目前的重機駕照分成普通輕型駕照、普通重型駕照，和大型重型駕照 3 種，而大型重機又依照 cc 數，再分成黃牌和紅牌兩種：

黃牌大型重機駕照年滿 20 歲可報考，考取後可以駕駛排氣量 250~550cc 之重型機車。
紅牌大型重機駕照年滿 20 歲可報考，考取後可以駕駛排氣量 550cc 以上之重型機車。