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SHANw
公爵 | 2025-2-6 09:55:50

udn 胡瑞玲



台鐵董事會今討論票價調漲案,董事長杜微日前表態,台鐵票價已凍漲30年,雖要調漲但也要保留住客人,因此將以合理報酬率「低於3%」方案提報,昨傳低於3%方案的票價平均漲幅將從35.62%下修至26.8%,經董事會討論後,最後決議確定票價漲幅下修為26.8%,台鐵北高最高975元。

台鐵去年9月台鐵曾提報報酬率3%、4%、5%等3方案至董事會,票價平均漲幅分別為35.62%、40.41%、44.52%,但遭董事會打回票,要求補足資料。

杜微昨表示,原先計畫以最低的3%的方案送至董事會,但考量中、長途需要競爭力,因此將提合理報酬率低於3%的方案。

台鐵董事會今下午2時開始討論票價調漲、資產開發等議題,歷經2小時討論後,針對票價調漲一案,確定票價平均漲幅為26.8%,台北至板橋區間車從15元漲至22元,自強號漲至34元。

中程部分,台中至台北,自強號等對號列車票價將從375元漲至501元。另台北到花蓮區間車可從283元漲至375元、自強號可從440元漲至583元。

長途部分,因遞遠遞減優惠下,台北至新左營自強號票價從824元漲到975元,千元有找。

台鐵預估,票價調漲後,收入年增約47.15億;根據程序,台鐵董事會確定後,送交通部審議,通過後送行政院,政院審議並核定後,運價將公告2個月後再頒布上路日期。

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極速擴散
Crawler | 2025-2-6 09:56:16

支援漲價,30年物價都漲那麼多了,每年賠一百多億說不過去,以後有賺錢多給員工福利留住人才,老舊車款換一換,提升安全跟舒適度,才是重中之重


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HUAFOX
Crawler | 2025-2-6 09:56:36

高鐵現在自由座常常塞一堆人站著根本搞笑不過漲價前要用對地方 我懷疑現在台鐵高層還是一堆肥貓

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Mytomely
Crawler | 2025-2-6 09:56:59

笑死,還敢漲價啊?
台鐵經營層有夠蠢,沒看到高鐵競爭激烈嗎?便宜是台鐵僅存優勢,還要自斷手腳
台鐵要的是精簡人事!節省開支!裁員啦 然後爭取補助!否則獲利差的班次都停駛




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makelove911
Crawler | 2025-2-6 09:57:59

高鐵跟著漲就好 建議漲到台鐵2.5倍以上高鐵需要漲價維持搭乘品質 高鐵優惠票建議一律取消 貪婪老人太多


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五月渡瀘
Crawler | 2025-2-6 09:58:35

makelove911 發表於 2025-2-6 09:57
高鐵跟著漲就好 建議漲到台鐵2.5倍以上高鐵需要漲價維持搭乘品質 高鐵優惠票建議一律取消 貪婪老人太多

正常應該是高鐵先漲 = = 然後台鐵漲 這樣是把價格逼上去 但是這波變成台鐵先漲..高鐵就麻煩了= = 不漲就台鐵化 漲嘛..就要扛罵(但明明是半私營==)

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weakerman
王子 | 2025-2-6 16:01:50

沒事 反正我也不坐火車

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Chun Wisez
伯爵 | 2025-2-7 10:23:56

高鐵漲沒什麼好揹鍋的,純粹看上面的人要誰揹而已
要台鐵揹就洗台鐵帶頭漲的新聞就好

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