在萬眾期待之下,Pagani終於宣佈將在三月的日內瓦車展,推出新款車型「Huayra」;這個名稱是源自於南美洲艾瑪拉民族的風神「Huayra Tata」,無論是清涼和諧的微風,到毀天滅地的暴風,都掌握在祂手中。
事實上,Pagani現行車款的車名,也是取自南美洲安地斯山脈的地形風「Zonda Wind」,依照這個習慣,相信他們未來的車型的命名,也都將會以「風」為主題。
尖銳線條搭配上掀式鷗翼車門,呈現出不可一世的強烈氣勢。 |
在新車型上,仍可以看到Pagani著名的雙楔型頭燈組,並依照現現行的科技與節能主流,導入了雙氙氣與LED照明系統;在車身部分,則在低扁流線的架構上,挖鑿出更多崢嶸的汽孔與舷線,搭配多圓柱造型尾燈,充滿科技感,至於辨識度極高的置中四出排氣管,則仍在本代車型上採用。在車體設計上,最受注目的自然是上掀式鷗翼車門,本設計是以車頂中心為轉軸,因此不但開啟角度與面積極大,視覺張力更是相當強。
圓柱形LED燈組搭配置中四出排氣管,視覺震撼更勝以往。 |
在動力部份,Pagani Huayra將繼續使用來自AMG,編號M158的5980cc引擎,它採用了60度夾角的V12汽缸設計,在高轉速、高效能進排氣系統的全面挹注下,有高達700hp、102kgm的輸出,搭配七速雙離合器自手排系統,從先前Zonda的表現推估,本車的時速100km/h加速衝刺,將會壓到 3.2~3.4秒上下,至於極速的部份,則可望上看370km/h。
碳纖維、高級皮革與拋光飾板並呈的內裝,令人目眩神迷。 |
很多車迷都知道,Pagani其實是做碳纖維塑型起家,因此在Huayra之上,當然也大量地使用了相關技術;據目前資料,官方表示成車的重量,將會保持在1350kg以下,相對換算每匹馬力僅需負擔1.93公斤,光是這點看來,其賽道的靈活動態表現,也已可以預期。
另一點值得期待的,是目前提出的700hp還僅是Huayra的起點,未來在渦輪技術、提高排氣量等多重力道的加壓之下,看來要朝1000hp邁進的日子也不遠了。