2011年1月臺灣汽車市場銷售報告國產、進口＋柴油

【 Yahoo!奇摩汽車 Albert Mu 】

在2010年的車市景氣大幅回升之下，各家車商對於2011年的銷售普遍抱持高度樂觀看法，果不其然今年元月竟一舉掛出53,310部新車，為近4年來的新高。其中國產乘用車的掛牌數達到36,785部之多，進口車也高達11,455部的水準，這些數字無疑為2011年總市場注入一股活力，讓人十分期待國內新車的未來榮景。

國產車總銷售表現

這次國產新車的超強表現，除了是車商提供的購車優惠利多，以及多數民眾喜歡在農曆春節前迎娶愛車回家之外，最重要的是大部份國產車廠在去年底提前宣告2011年元月起調漲售價的策略奏效。事實上在1月份漲價的國產車廠並不多見，主要都是從2月開始甚至會拖到3月，這與去年初政府3萬元補助取消而車商自行吸收的手法有些雷同，不過從結果來看買賣雙方應都獲得了最大利益。

大改款Mazda 5是今年相當有可能推出的國產重點新車，預料它將是抗衡Toyota Wish的最終武器。

元月份國產新車的搶眼表現，頭號功臣當然是Toyota，Toyota的市佔率這次上升到驚人的35.9%，其中冠軍車款Corolla Altis更以5,347台實績，創下近8年來單一車種單月銷量的新高，這樣的紀錄就算在未來也很難被打破。此外，Toyota其他4種車系的銷售也相當亮眼，除Vios之外全部都能賣出超過2,200部，其中大型房車的Camry還能售出2,500部而位居排行榜第3名，看來此級距仍非常有市場潛力，只是目前客層幾乎都投向了Toyota的懷抱。

Ford Mondeo EcoBoost儘管導入這麼多的新技術，但銷售上還是未有起色，一切只能待時間來贏取消費者的心了。

在Top 10之內，Nissan Tiida、Livina仍穩健的保持第2與第4名，Mazda 3也以1,409部實績重回第9席次。值得一提的是三菱Lancer終於以1,354部掛牌數站上第10名位置，而前兩個月聲勢大幅下滑的Luxgen 7 SUV這回又奪下第6名，且售出了2,244部的新車，連同第15名的Luxgen 7 MPV（999部），可見納智捷的後勢還是不容輕忽，也為進軍中國大陸奠定極為穩固的基礎。至於Top11~20的次級團，本月個別銷量亦成長許多，不過Honda Civic已掉落到第20名，進行大改款可說已勢在必行了。

Luxgen 7 SUV即便元月就開始調漲售價，但銷售一點都不受影響而獲得廣大消費者的支持。

進口車總銷售表現

元月份進口車的贏家還是Toyota，其總銷售達到2,746部之多，同時冠軍車款RAV4更賣出2,238輛之多，這樣的成績比起多數國產車還厲害。此外，Toyota的高級品牌Lexus的銷量亦達到1,776輛的水準，這要歸功於RX車系破紀錄的售出1,058部新車，更讓人訝異的是油電混合車RX450h登錄台數竟然有861台，這也是Hybrid車型有史以來在國內的單月最佳表現。附帶說明的是，Toyota、Lexus於1月的2總掛牌數達到19,141輛，市場佔有率達36%，對本月車市的貢獻之大由此就不難想見。

Lexus RX450h元月一口氣賣出861部新車，可見消費者對於Hybrid已能慢慢接受。

本月Top 10最令人刮目相看的車款，要算是排名第7的Nissan Rogue（322部），而Top 20之內也有首度進榜的Subaru Forester（第18名 / 110部），在此之中，經過小改款的Mini推出後好評不斷，這次仍以111部穩健的拿下第17名。綜觀進口方面的暢銷車款，大家不難發現SUV與小型掀背車已愈來愈受到歡迎，漸漸成為一股主力，而將此兩項特質做結合的輕型SUV，預料將是今年最為熱門的產品，不只全球如此，它更適合於國內的交通環境與國人用車習慣。

Mini Countryman是近期輕型SUV的代表作，尤其融入年輕、時尚的特色也帶領出休旅車的嶄新發展方向。

基本上在農曆年前已有相當多款進口新車在台發表，預料往後的選擇也會日漸增多，今年一般認為進口車的銷售亦將更加暢旺，這是經濟好轉後的必然現象，尤其在以日系為骨幹的國產車售價愈來愈高之後，百萬左右的進口車勢必會趁勢而起，所以不少總代理已摩拳擦掌躍躍欲試。另外，Hybrid油電混合車今年開始會佔有重要角色，相信想要嘗試的人應該不少，所以Honda Insigh到目前為止t的接單情況還不錯。

Audi A1本月底就會進行發表，預料它將掀起進口小型車族群的轟動。

柴油車總銷售表現

拜Ford Focus本月總銷量達到1,151部之賜，柴油款TDCi也賣出405部的優異表現，進而勇奪本排行榜冠軍，而Hyundai Santa Fe儘管eVGT版仍未上市，但它還是有330部掛牌數進佔亞軍席次，所以待eVGT正式開賣後，它必然是國產柴油中的耀眼明星。至於季軍的Ford Mondeo，經過小改款後的TDCi以163匹馬力、超低油耗與雙離合器6速自手排征服不少買家的心，本月的138部實績應只是牛刀小試，未來相信每月應都會再創新高。另一方面，可以觀察的是Mondeo EcoBoost元月只有51部的成績，所以新型Mondeo的主力還是落在TDCi車型身上。

Ford Focus TDCi雖然已進入產品末期，但銷售上依然有不錯表現。

與Ford Focus成對比的是，VW Golf本月總掛牌數為503部，但柴油版卻只售出92部新車，這一點只能歸納於其1.4 TSI雙增壓汽油版太受到歡迎，。在此BMW 3-Series旅行車也掛出83部新車奪下第4名，連同第8、9名的1-Series與7-Series，BMW仍然是進口柴油車中的一大新興勢力。