如果手上有一部Ferrari，要不要改裝？
就主觀的車主角度而言，快還要更快，少還要更少，在預算無虞的前提下，即便是義大利躍馬，也有許多人會投入重金加以升級；然而從客觀環境看來，又有誰夠資格改裝Ferrari，畢竟它已經裝備了世界上屬一屬二的引擎，與嚴格測試的空氣力學套件。換個角度想想，既然 Ferrari已經是自然進氣的巔峰，那就不如幫它增壓吧，就這麼一轉念，也讓德國改裝公司Novitec Rosso，大膽的對California進行全面升級手術。
Novitec Rosso針對Ferrari California推出升級計劃，吸引終極性能迷買家。 |
裝置了機械增壓系統之後，讓這具4.3升V8引擎，得以釋放出高達606ps的大輸出。 |
既然要衝，引擎自然是最重要的部份；針對原本的4.3升V8心臟，Novitec Rosso直接裝上了大功率的機械增壓系統，以強制進氣的方式提昇動力輸出。除了本體的變更，周邊的進排氣系統、監理電腦軟體與噴油嘴部份，也都悉數加以升級；具官方資料顯示，本車的最終輸出實力，達到了驚人的606ps，這也是它的「Racr 606」車名由來。搭配原本就十分精銳的自手排系統，能在3.8秒完成0~100km/h衝刺，極速則是325km/h。
多元的碳纖維空氣力學套件，引發出更多的視覺感官刺激。 |
在外觀部分，Novitec Rosso則追加了相當多元的碳纖維配件與飾板；當然在追加的過程，他們也特別注意不去更動到，原本就相當優異的空氣力學系統。至於懸吊系統，則更換成特殊製品，能夠降低車高達到35mm，搭配電子控制的車頭抬升系統，在遇到障礙的時候可以適時調整高度；而來自NF3的三片是競技級輪胎，則搭配 Pirelli PZero終極跑胎，為奔馳與停駐做準備。 Novitec Rosso Race 606即將在3月的日內瓦車展登台，如果要提出什麼建議的話，那就是「快推出458 Italia的升級套件吧！」
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