VW要推廣電動車款，為何從電動計程車著手？雖然VW方面並未特別針對這點進行解釋，但從另一家名為Better Place的電動車專門公司所提供的數據則可看出將計程車全面電動化的意義。根據Better Place Japan所提供的研究數據，東京是全世界擁有最多計程車的都市，約莫有六萬部計程車在市區內營運（比倫敦、巴黎與紐約市計程車總數更高），每日的平均行駛里程約為300公里。
雖然六萬部車僅佔東京總車輛數的2%，但這六萬部計程車的二氧化碳總排放量卻佔東京排放量的20%，二氧化碳排放量不可不謂驚人，若是把這2%的車輛全數更換為電動車，立刻可達成減少20%二氧化碳排放量的目標。將計程車全數更換為電動車是一個理想目標，但就目前的環境來看，這個目標並不容易達成，畢竟大量汰換車輛得有周全的計畫與充裕的資金才能完成。
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