新生狂牛 Lamborghini Aventador LP700-4登板主役

【 汽車頻道 Victor 】

Lamborghini Aventador LP700-4未演先轟動，將開啟新一代的超級跑車大戰。

「洩底」已經成為各家車廠的必演戲碼，就跟購物頻道的主持人跟廠商一定要吵架一下，然後才說要加碼送贈品，不過說也奇怪，老招就是會奏效；就像是重演
Sesto Elemento概念車的現身過程，Lamborghini在日內瓦車展之前，一步一步的公布小細節圖片，然後又在二月底流出了原廠圖。

流線車體與大尺碼輪圈都是基本設定，未來實車的加速表現，將是其能否脫穎而出的重點。

終於在今天，所有的官方資料正式流出，從車頭角度看來，可以發現Aventador LP700-4的造型相當接近先前的Reventon，特別是前保桿的三孔式氣壩，更是與前作如出一轍；至於燈組、前蓋輪廓與葉子鈑上緣的汽孔，雖然都進行了細部修整，然而不論從輪廓或相對位置看來，都可以發現概念並沒有改變。在側邊線條部份，新車型則大膽的擴增了進氣孔的角度與面積，以提高引擎進氣與冷卻的效率，特別是這次的大改款，將動力的輸出提升到700hp的驚人層級，也讓這部份設定更顯得重要。

車頭部份與Reventon有高度的相似，侵略氣息相當強。

相當接近先前的Reventon，特別是前保桿的三孔式氣壩，更是與前作如出一轍；至於燈組、前蓋輪廓與葉子鈑上緣的汽孔，雖然都進行了細部修整，然而不論從輪廓或相對位置看來，都可以發現概念並沒有改變。在側邊線條部份，新車型則大膽的擴增了進氣孔的角度與面積，以提高引擎進氣與冷卻的效率，特別是這次的大改款，將動力的輸出提升到700hp的驚人層級，也讓這部份設定更顯得重要。

高達700hp的動力輸出，展現出無可比擬的強勁實力。

低扁而流線的造型，搭配深陷的駕駛座艙，已經是超級跑車的標準配備；而在本車之上，Lamborghini則導入了更多的碳纖維元件，除了提升強度之外，也宣揚車廠在近期強打的輕量主軸概念；雖然詳細的測試資料還未正式公佈，不過從其設定看來，350km/h的極速將僅是基本，首度衝到2.9秒的0~100km/h的加速表現，更是其潛在的終極武力，就算首批車型未能達成，也勢必會在後續追加的車款中達到。

內裝部份則提供高度客製化流程，依照買家需求有相當多元的組合。

Ferrari換你出牌！