OPEL旗下最新一代的中型車款Astra J自從於2009法蘭克福車展推出以來，車迷最渴望的GTC性能版本、甚至是代表終極性能的OPC版本都還是只聞樓梯響的階段，雖說曾於2010巴黎車展中發表GTC Paris概念車型，但對車迷來說還是太過遙遠。



而來自德國、相當年輕改改裝廠家EDS，近來就針對Astra J發表了性能最強大的改裝作品，以原先可輸出180hp/23.5的1.6L Turbo Ecotec直四渦輪增壓汽油引擎為基礎，在強化引擎本體、換裝GARRET GT28渦輪增壓器、重新撰寫ECU，搭配換上高流量進排氣系統等，讓最大動力一口氣翻升一倍，達到360hp/49.0kgm的地步。

而為了應付大幅提升的動力輸出，EDS也準備了Quaife LSD限滑差速器、強化離合器蹄片、對向8活塞煞車卡鉗與加大碟盤、運動化懸吊系統、20吋鋁圈與前235/35R20、後275/30R20的PIRELLI PZero性能胎。讓全車無論在性能、操控或制動各方面都有著相當的傑出表現。