位於蘇黎世的改裝廠Sportec,也針對小改款後的911車款,推出了新的SPR 1 FL升級計劃;不過說真的,現行的997車系,早就在2008年發表了變速箱、前後保桿與燈組的進化,並自2009年開始發售,就這麼看來,Sportec的動作似乎顯得有些緩慢。
不過改裝市場是一個講求實力的區塊,只要作品夠強悍,自然能夠得到買家青睞,而時間上的佔先,當然仍會有些優勢,但並非百分之百。
Sportec SPR 1 FL的車體明顯較原廠寬了許多,氣勢更將強悍。 |
新型尾燈與專屬擾流翼,充滿競技風格。 |
SPR 1 FL是以現行的911 Turbo為基礎,並使用了更加強悍的渦輪系統,搭配重新撰寫的供油、點火程式,將輸出由原廠的500hp向上提升,分別有700、800與最高達到858hp的選項;如果車迷查詢先前資料,可以發現這些進化數據,與小改款前的SPR 1幾乎完全相同,那麼多出來的200cc與這次新導入的「FL」供油進氣系統,究竟效能到哪裡去了?
針對這個部份,Sportec表示依循歐盟的節能減碳目標,因此在這次的進化中,特別強化了省油表現,並降低碳排量。
Sportec SPR 1系列作品,有最高達380km/h的實力,堪稱一方之霸。 |
特殊訂製的內裝配備,充滿Sportec的品牌風味,辨識度相當高。 |
在底盤與傳動部份,SPR 1 FL大致採用了911 Turbo的電子阻尼與4WD系統,並提供LSD做為升級選項,搭配的變速箱則有六速手排與六速序列式可配置;在最佳的調整狀態下,Sportec SPR 1 FL可以在3秒完成0~100km/h衝刺,9.7秒達到200km/h,極速則設定在380km/h,這也是為什麼它的時速錶要刻劃到400km/h,這是真的實用考量,而非嚇唬人而已。