2025-10-15 15:40
風傳媒/李靖棠


由川崎重工製造、日本自衛隊大鯨型6號潛艦「蒼鯨」14日正式下水。（翻攝自防衛省裝備廳粉專）

日本防衛省14日在川崎重工神戶廠區，舉行新潛艦命名和下水儀式，由防衛副大臣本田太郎宣告，這艘大鯨型系列第6艘潛艦，將被命名為「蒼鯨」（そうげい），這也是海上自衛隊迄今為止，首次未引用舊日本帝國海軍的船艦名稱，蒼鯨成為自衛隊國產軍艦首例。



綜合日媒報導，「蒼鯨」是一艘全長84公尺、寬9.1公尺，標準排水量達到3000 噸的柴電動力潛艦。艦上最多可搭載70人，由於裝載鋰離子電池，讓這艘新潛艦具備更優異的潛航性能。除此之外，蒼鯨號早在設計階段初期，就考量未來海上自衛隊將會有女性船員登上潛艦服役，因此備有相應的設備和專門區域。



蒼鯨號是由川崎重工負責製造，2023年3月28日正式開工，如今在完成下水儀式後，潛艦還將進行進一步設備安裝與海上測試，假如進度順利、計畫最快在2027年3月交付自衛隊編列服役。

大鯨型：全球最大型常規動力潛艦
自衛隊現役的大鯨系列潛艦，艦身尺寸超越法國海軍麾下紅寶石級核動力潛艦（Rubis-class SSN），是如今市場上、使用柴電常規動力的潛艦中，規模最大的一款。打從2022年一號同名艦服役開始，如今已有6艘系列潛艦問世，分別以大鯨、白鯨、迅鯨、雷鯨、長鯨、蒼鯨為名，該系列則由川崎重工與三菱重工分替製作。


由川崎重工製造、日本自衛隊大鯨型6號潛艦「蒼鯨」14日正式下水。（翻攝自防衛省裝備廳粉專）


由川崎重工製造、日本自衛隊大鯨型6號潛艦「蒼鯨」14日正式下水。（翻攝自防衛省裝備廳粉專）

儘管其外觀形狀與前一代蒼龍型潛艦幾乎沒有變化，但其探測能力和靜音效能，卻透過內部科技得到進一步提升。該系列搭載潛艦戰鬥管理系統、更完整的聲納裝置，以及潛艦魚雷防禦系統（Torpedo Counter Measure）。至於在防禦武裝系統上，主要是艦首六門魚雷發射管，發射管可發射日本國產「18式魚雷」和「魚叉」反艦飛彈（Harpoon）。 （相關報導： 再次挑戰和平憲法底線？日本有意發展核動力潛艦，但「這一點」是最大難題 ｜ 更多文章 ）

至於在造價上，根據《每日新聞》報導引述，受到人力成本與材料價格飆漲等多重因素影響，新下水的「蒼鯨」建造費用，比前一艘「長鯨」號，足足多出約52億日圓（約新台幣10.5億元），總造價為736億日圓（約新台幣148.7億元）。



真慘人家還超過預算都比我們海鯤號便宜....就算扣掉船廠造價海鯤號也要263億
性能自己看
http://www.mdc.idv.tw/mdc/navy/jmsdf/ss501.htm

日本「蒼鯨號」潛艦研發過程是：2020年10月14日由三菱重工神戶造船廠下水命名為「大鯨號」（SS-513），是「大鯨級」潛艦的首艦，於2022年3月服役。此後，川崎重工與三菱重工輪流建造，目前已下水多艘「大鯨級」潛艦，並持續進行測試與服役，預計2027年將服役新艦「蒼鯨號」（SS-518），以強化日本海上自衛隊的水下戰力。

研發與建造時程
2020年10月14日：首艦「大鯨號」在三菱重工神戶造船廠舉行下水暨命名儀式。
2022年3月9日：「大鯨號」正式交艦並服役。
2027年：預計將服役同級潛艦的「蒼鯨號」（SS-518）。

研發重點
設計理念：「大鯨級」潛艦是「蒼龍級」潛艦的後繼艦，採傳統柴電動力，但排水量更大，可達3000噸。
動力系統：採用柴油主機搭配新型鋰離子電池，大幅提升水下潛航時間與靜音能力。
武器系統：配備新型作戰系統、聲納系統及18式魚雷。

展望
持續擴編：「大鯨級」潛艦的建造計畫，顯示日本海上自衛隊正持續擴編潛艦部隊以應對區域安全挑戰。
技術演進：與「蒼龍級」相比，「大鯨級」在匿蹤性、偵測能力等方面都有顯著提升。

在造價上，根據《每日新聞》報導引述，受到人力成本與材料價格飆漲等多重因素影響，新下水的「蒼鯨」建造費用，比前一艘「長鯨」號，足足多出約52億日圓（約新台幣10.5億元），總造價為736億日圓（約新台幣148.7億元）。

**** 就算扣掉船廠造價海鯤號也要263億

怎樣??? 恁輩就是騙你。你能怎樣???

「大鯨級」潛艦 水下潛航時間 > 3週
「海鯤級」潛艦 水下潛航時間 > 3 天