有鑑於Abarth 500車系風靡歐洲大陸，改裝市場亦相當看好此部極具潛力的小鋼砲，故Abarth Trofeo Abarth 500 Great Britain賽事於2010年正式開催，以統一規格賽方式進行，每位選手所駕駛的皆是Abarth 500車型！
Abarth Racing
1960年代，為Abarth賽事顛峰的時期。
Abarth曾經參與位於英國Hillclimbing賽道所舉辦的房車賽，車隊囊括800?2000c.c.組的冠軍寶座，其當時的競爭對手不乏Porsche 904、Ferrari Dino等，證明了Abarth的改裝實力，足以媲美車廠等級。其後更在1962?1965年間，連續贏得500km紐柏林賽事。
另外當時Carl Abarth是個好勝的車廠老闆，在得知國際賽事對於品牌的加分作用之後，特別跟當時駕駛工廠賽車的車手Johann Abt說：「只要能贏得接下來所有的系列賽事，Abarth所改裝出來的車款就免費送你開」。
當然，Johann Abt因此連兩屆贏得紐柏林系列賽事冠軍。隨著歐洲賽車運動的蓬勃發展，Abarth開始研發品牌改裝套件，並可用於一般道路車輛駕駛用，將產品規格擴展至歐洲車廠，連Porsche車款亦有Abarth相關的改裝套件供選擇。
Trofeo Abarth 500
該賽事顧名思義，專為Abarth 500車型所訂定，於去年正式開始歐洲巡迴賽事，舉辦國家包含德國、比利時、西班牙、義大利等等，由於當地改裝風氣盛行，故Trofeo Abarth 500賽事開辦以來，獲得廣大迴響。
而在2011年賽事中，Trofeo Abarth 500賽事更前進GT、F3、F2、DTM等賽事規格跑道，增加該賽事的挑戰性。
歐洲巡迴賽是事相當受矚目，參賽者亦非常踴躍。 |
而進入賽事的門檻為4萬歐元，其中包含12,000歐元的進入個人賽，另外團體賽則需報名費7,500歐元，包含參賽時個人膳食費用與停車維修空間等等，賽事共分為2場20分鐘預選賽與2場25分鐘加一圈的決賽，最後贏得冠軍的得主除了有精緻的獎盃之外，更可獲得一部Abarth 500。
Formula Abarth Europa
Formula Abarth前身為Formula Azzurra（自2005年），為一開放性方程式比賽，主要賽程集中在歐洲以及義大利，2010年開始，Abarth承諾五年舉辦Formula賽事，因此該賽事則冠上Abarth之名。
而該賽事由於在歐洲獲得不小的迴響，漸漸打開知名度，並成為進軍F3之少年車手的孕育地。
序列式變速箱與方向盤顯示儀錶一應俱全。 |
該方程式比賽規則不若F3來得嚴格，只要車手介於15歲?19歲之間，且不具F3或更高規格賽事資格，即可參加，而參賽者及隊伍必須擁有本賽季駕駛執照，方能參與賽事。
全車多以碳纖維打造。 |
另外計分方式則採用綜合各項目成績，角逐年度總冠軍，得獎者可獲得5萬歐元（相當台幣200萬元獎金）。
在每一站賽事日期將會於前幾個星期公布，車手與車隊可自由進場進行練習，完成賽前準備。另外每站第一場比賽以30分鐘為限，不過第二場比賽開始則為23分鐘+1圈，並以前八位車手擁有參加排位賽資格。
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