新浪體育訊紅牛領隊霍納爾在澳洲站賽後告訴BBC記者，他的KERS秘密就是他們本站根本
就沒有安裝該系統。
                                                                                
　　維泰爾在澳洲站週六拿下杆位後，圍場中一度謠傳紅牛發明了某種一次性KERS系統，
只用作起步。 與此同時，當馬克-韋伯在排位決勝階段遭漢密爾頓超越後，媒體問及他是
否使用了KERS時，澳洲人也支支吾吾。
                                                                                
　　直至澳洲站正賽結束，紅牛的KERS秘密才解開。 霍納爾對BBC的記者說，出於可靠性
擔心，他們這站自周六以來根本就沒有裝。
                                                                                
　　“我們這周根本就沒有KERS。”霍納爾對BBC說到，“我們不想告訴任何人，但是從
發車來看……我們似乎並不需要。”維泰爾在澳洲站首發統治全程奪冠， RB7起步沒有受
到絲毫來自臨車邁凱輪的威脅。
                                                                                
　　“在比賽開始前公之於眾我們有點害怕。星期五，我們對系統進行過測試，但對其可
靠性不太滿意。我們感覺這是個潛在的冒險，所以我們將它從兩輛賽車上拆下了下來，這
個週末根本就沒用。”霍納爾解釋說。
                                                                                                                       
　　“KERS是一個相當複雜的系統，它是一項有趣的技術。但是紐維就是紐維，他不會圍
繞這樣一個系統讓他的賽車作出妥協，所以系統必須裝進他設計的空氣動力學套件，這就
帶來了巨大的技術挑戰。”
                                                         

回覆 小小無 的文章

沒有KERS就這麼猛，叫其他車隊如何是好呀!