新輪胎供應商Pirelli承認，他們對於自家輪胎在重返F1首場賽事中的表現感到驚訝。根據冬季測試的數據顯示，Pirelli輪胎可運作的圈數較少，並且性能會突然滑降，許多車手估計可能得在比賽中進站更多次。然而在跑完了2011年於Melbourne的開幕站之後，大家無不對Pirelli豎起大拇指，整場比賽所有車隊有著各式各樣的進站策略，但就是沒有先前某些車手估計的四或五停。

儘管Pirelli很清楚下一站的馬來西亞GP，對他們的輪胎來說會是更加嚴厲的考驗，但賽車運動部門總監Paul Hembery表示，現在那些看衰他們的人總算是可以閉嘴了，他說：「冬季測試之後，曾有些人猜測會有四、五停，我一直認為這種說法過於誇大並誤導了其他人。本來我相信三停會是澳洲GP最多見的策略，或許保護得比較好的車手可以兩停，但我沒有設想過會有Perez這種一停的，這實在很了不起。這表示我們已經位這項運動帶來了不同的東西，每個人都因此感到驚訝，包括我們自己。

Hembery表示，其實自己並不特別擔心Pirelli輪胎在重返F1的首場賽事中，會有什麼樣的呈現。但即使現在有了一個不錯的開始，並不代表他們可以放鬆了，他說：「這八個月實在很不得了，當我們從去年六月開始準備，得先建一個工廠，設立一個團隊來設計及開發輪胎，接著還要創建後勤體系，全部都要在Melbourne，原本應該是巴林之前準備好。對於自己所達到的成績，我們感到很自豪，但很顯然這只是賽季剛開始，絕對不能停下腳步，繼續努力不斷提昇。馬來西亞將會是一個巨大的挑戰，同時卻也提供了我們另一個學習及體驗的機會。但已經能夠得到人們的贊許，這實在不錯。」