或許Audi自認在A1的各式衍生車上玩了一套漂亮的帽子戲法，但手法卻不夠精純，在A1 Quattro出現之際，整個車系計畫已經讓人看得相當清楚。故事的順序如以下所述：巴黎推出搭載1.4雙增壓TFSI引擎的高輸出版A1，最大動力達185hp，順便發表S-Line套件。在虛晃一招後若無其事的展示「近期不生產」的A1 Quattro，提供可以安裝Quattro四輪驅動系統的訊息給予媒體與消費者。
我們可以簡單組合這些資訊，S1 Quattro的大略機械結構就已經成型，動力系統是1.4升雙增壓TFSI引擎，最大馬力輸出因為四輪驅動系統的協助，約可提昇到215hp；採用冠齒式中央差速器，取其體積小、反應快的優點，為了避免短軸的車身動態過度靈敏，改良版的Sport Differential向量扭力控制系統或許會成為此車的標準配備，售價方面，我們推測大概跟Golf GTI相去不遠。
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