義大利的工程用車製造公司Bremach,曾推出了一系列以暴龍T. Rex(Tyrannosaurus)為名的車款。
以強大的輸出、承載與地形克服能力而受到注目;就在這幾天,這頭面目猙獰的史前怪獸,竟出人意表的裝上了電子動力系統,為大型工程車領域寫下新頁;這部略具實驗性質的車款,使用了輸出約136ps的電動馬達驅動四個輪子,並有最高約240公里的行駛里程,原廠提供48,000公里的保固。
極惡的外型之中,Bremach T. Rex其實擁有一顆柔軟的心。 |
要電動車來爬山涉水,似乎覺得有那麼一點騷不到癢處。 |
就創新而言,Bremach T. Rex無疑的開啟了一個新的級距,然而就實際看來,僅136ps的輸出要對應龐大的4x4車身似乎顯得有些勉強,而240公里的航程雖然看似夠用,但如果要對應艱困的沼澤、林地等使用環境,恐怕還是會有捉襟見肘的危險;另一方面,需要耗時較久的充電運作方式,也非工程用車能夠忍受的缺點,因此本車的推出,看來是宣示的成分居多。
就現實而言,大多數人應該還是選擇他們的汽油車款,因為它裝置了源自Chevrolet的6.0升V8大號引擎,搭配六速手排或五速自排系統,直接讓駕駛感受大扭力的勁道與源源不絕的爬坡勁道,看來吸引力高了不少。
依照客戶需求,Bremach也提供不同的車體供選。 |
除了工程用車,Bremach也接單接受軍用、武裝與乘坐用車的訂製,並表示這些產品在未來都會導入電子動力的選項;雖然相當前衛,不過電動車在短期之內,恐怕還是難以讓人跟水裡來、火裡去的工作環境進行鏈結。
在價格部份,Bremach T. Rex標準售價12萬美金(約350萬台幣),以工程用角度切入並不算貴,實用性才是其能否擴大市場的決定因素。