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威爾斯親王 | 2011-4-14 17:27:36

MPV跑旅悍將 M-Benz R350 CDI 4 Matic L首航

【 Yahoo!奇摩汽車 Albert Mu 】

M-Benz R-Class小改款引進國內後,前兩個月的銷售成績相當不錯,原因相信是在車頭、車尾造型煥然一新後給人更好的印象,同時由於總代理只販售R350 CDI單一柴油車型,在稅金、油耗都更為節省且享有強大扭力的前提下,當然能吸引更多對這部跑旅式MPV感興趣的消費者。這次總代理出借的試駕車款並特別在運動性選用配備部分加強,相對也把其「Grand Sports Tourer」的個性展露無遺。

小改款R-Class原廠介紹影片

Grand Sports Tourer深層進化

R-Class在當年推出時主打的概念,乃是操控、加速、乘坐感要比擬房車,空間與機能性才是回歸MPV的特質,同時其外型、內裝十分注重流線與豪華兩大元素,不過因為頭燈造型有些怪異之故,過去也被不少人批評過。這次原廠首先就是把車頭來個大變臉,並且輔以LED尾燈與雙出楔型大口徑排氣管,整體因此給人十足霸氣銳利之感,此試乘車更因搭配小包與20吋輪圈之故,進而散發出濃濃的跑車味,加上車艙用上了六張AMG麂皮桶型座椅,結合附換檔撥片的橢圓方向盤,某種程度頗有載著一票廠隊車手赴賽道出擊的氣勢!

進入車室之中,可發現新舊R-Class的最大不同除飾板以外,主要是新車的影音系統附加了5吋液晶螢幕整合行車資訊、藍牙、Aux-in等功能,本車更進一步加入Harman / Kardon Logic7音響與全景天窗,豪華性相對更勝一籌。值得一提的是,這兩張AMG前座還附帶了多重支撐充氣調整機能,任何身材都能隨時設定出最佳的包覆性,而標準R-Class乃是2-3-2的七人座的配置,此車又改為2-2-2的六人座式樣(中排倒入移動式扶手箱),舒適性自然更上一層樓。

運動風格十足的內裝也有新型附螢幕的音響主機,橢圓形的跑車方向盤則是出自AMG之手。

AMG麂皮跑車座椅附多重動態支撐充氣調整、觸碰式側排桿與換檔撥片等等,道盡了運動化所做的努力。

至於新R-Class在機械面向的改良,原廠主要是配用了Direct Steer可變轉向齒比方向機,這對車長達5157mm的R-Class來說,無疑是增加了山路操控的靈活性。此外,其七速手自排變速箱也減低了摩擦耗損,並且具備防滑離合器鎖定,據說這對短暫停車再起步的油耗與震動抑制頗有幫助,不過實際試車時我們倒是沒有太大的感受。另一方面,R350 CDI搭載的3.0 V6單渦輪柴油引擎不但馬力達224hp / 3800rpm,59.1kgm / 1600~2400rpm的扭力更是十足驚人,要推動那接近2.3噸的重裝車身輕鬆愉快,8.8秒完成0~100km / h加速、極速222km / h就是明證。

3.0 V6鋁合金本體柴油引擎出力高達224hp / 59.1kgm,加速自然暢快至極。

超乎想像的卓越機動力

試駕R350 CDI一開始得先習慣那龐大的車身,其觸控式側排的操作則很容易上手而感到便利,發動這具3.0升V6柴油引擎後,它的確夠安靜也毫無震動,基本上跟汽油的運轉品質已非常接近,力道上更是能以猛暴來形容,加上聰明的七速手自排,開起來真是快意無比。另外,它的排氣管還會發出低吼音頻,相信這是原廠刻意做的運動化調校,看來這新代柴油引擎才是與R-Class最「速配」的動力源。

265 / 45R20跑胎雖然路感一流,但相對也有較硬之感,因此18吋車輪或許是較理想的選擇。
由於七速的綿密齒比使扭力帶能得到最大發揮,R350 CDI加速起來確實既快又順暢,其高速行駛時毫無一般MPV的風切噪音與漂浮感也是一絕,山路操駕同時像極了房車,甚至龐大的車身在熟悉後都不構成影響,這部車的懸吊亦能兼顧舒適與支撐性,總之是好開就對了。不過,選用配備的20吋低扁平比跑胎還是有略硬之感,或許在滿座之後便能取得平衡點。

最後,在舒適性上R-Class的後兩排都享有足夠空間,並且有專用空調出風口(第二排附恆溫控制)、杯架等貼心設計,加上出入的便利性也設想周到,以及第三排收納只需簡單操作,尾門又是電動啟閉式設計,所以開著它去休旅肯定是一種享受。試駕過R350 CDI之後,個人認為它除了休旅之外,尚能兼具商務或保姆車用途,因此在造型、動力的進化後果然得到消費者肯定。

膝部空間極大的第二排獨立式座椅擁有專用恆溫空調,舒適性因此能與S-Class媲美。

全景天窗幾乎能涵蓋到第三排,此座位同樣能供成人輕鬆入座。

試駕感言:劃時代MPV力作

所謂的小改款就是產品本身達到最成熟階段,R-Class也真正做到了這項立意,這樣一部動力、操控表現佳又能舒適載人的MPV,讓人見識到M-Benz的「Grand Sports Tourer」概念已大幅領先其他對手,我們特別欣賞它在這麼大的車身下還能保有優異運動性,這部劃時代MPV果然不簡單!

M-Benz R350 CDI 4Matic L規格諸元

引擎型式:3.0升V6 DOHC 24V+Turbo
最大輸出:224hp / 3800rpm、59.1kgm / 1600~2400rpm
變速驅動:7速手自排、前置引擎四輪傳動
懸吊型式:前雙A臂、後四連桿
輪胎尺碼:255 / 55R18
煞車系統:四輪碟煞
車體尺碼:長5157 / 寬1922 /高1659mm(軸距3215mm)
車身重量:2295kg
加速性能:0-100km / h 8.8秒、極速222km / h
建議售價:349萬元
M-Benz R-Class車系詳細規格配備請見(新車展示)

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