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威爾斯親王 | 2011-4-17 20:20:37

歐系鋼砲底盤不優? 重金強化知分明

【 CARNEWS option 】

此位車主對於底盤強化的要求更甚於任何人,深入了解才知,車主對於煞車、懸吊部份,超乎常人要求的精準,底盤部份前懸吊同前車設定以Buddy Club避震器搭配迅馹魚眼上座及KW防傾桿,後懸吊部份除Buddy Club避震器外,也搭配Neuspeed後魚眼李仔串搭配NUTS後滑動魚眼,基礎套件安裝部份雖與前車相同,但為配合車主多於平面道路使用需求,在迅馹不斷與車主討論路試後,進行細部調整至現今狀況,車主表示目前整體懸吊設定相當滿意。

包覆性好的賽車桶椅,是玩家愛車上必備的戰力裝備!

煞車系統部份,為對應車主多於平面及高速道路行駛需求,面對道路多變狀況,在前輪制動力部份,選用AP PRO 5000 六活塞卡鉗,搭配Projectμ來令片,面對此煞車系統設定搭配,不難看出車主對於煞車要求有多麼強烈。進排氣系統部份,先以進氣歧管APR Carbon套件配套,在排氣管部份,也是同品牌APR RSC全段排氣管加入,目前正在收集相關訊息及其他店家施作動力升級後的效能,但可以相信一旦該車進行動力升級後,其整體表現必定更加亮眼。

此車前輪煞車卡鉗是以AP六活塞卡鉗是以鋁合金鑄造搭配不袗活塞製成,使用特製345mmm碟盤,與Neuspeed 19吋輪圈形成強烈殺氣。

看到本文目前的所有介紹,相信熟知電子懸吊系統的車主或專業技術人員可能會好奇,面對該車原廠設計為電子懸吊設定,在換裝升級各式品牌避震器後,首先面對的就是行車電腦故障碼產生的問題,面對此問題,迅馹則以KW DCC解除器對應,故障碼的問題即可解除。

改裝明細

Buddy Club避震器

KW防傾桿

Neuspeed後魚眼李仔串

NUTS後滑動魚眼

KW DCC解除器

前輪煞車:AP PRO 5000六活塞卡鉗+特製345mm碟盤+ProjectμHC來令片

後輪煞車:S3卡鉗+330mm加大碟盤+ProjectμHC來令片

APR cabon進氣歧管

APR RSC全段排氣管

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