最大動力：777hp/90.5kgm
性能指數：★★★★★
日內瓦車展除了是新車廠發表新車的伸展台外，同時也是眾家改裝廠展現改裝實力的競技場，其中專精於改裝VW/Audi車款MTM，則帶來一輛外觀有著閃亮鍍鉻亮銀塗裝的R8 V10以饗宴眾VAG車迷，本車除了耀眼奪目的外觀設計，在MTM拿手的Biturbo雙渦輪增壓加持下，更擁有777hp的最大馬力表現。
大量採用鍍鉻為車身烤漆色澤，使得這部MTM R8 V10 Biturbo擁有如同戰鬥機的視覺張力，而全車空力套件更為其增色不少。 |
在Audi R8 V10優雅的造型外，MTM再追加了前下擾流、更為低伸的側裙、後保桿下擾流，以及最醒目的GT式樣可調式大尾翼，同時在保留R8最大特徵－兩側碳纖維引擎進氣孔蓋的前提下，將全車塗裝改為極為閃亮的鍍鉻亮銀，再搭配同為鍍鉻亮銀烤漆的20吋Bimoto鍛造鋁圈，更顯得耀眼奪目。
有了絢麗的光彩外型，沒有令人折服的強大動力輔助，豈不落人口實，因此在動力部份，MTM使出其0拿手好戲，在R8 V10上導入了先前曾改裝在RS6上的Biturbo雙渦輪增壓套件，使其最大動力輸出由原廠的525hp/54.0kgm，一口氣爆增到777hp/90.5kgm，配合六速手排變速系統，0?100km/h加速僅需3秒、0?200km/h加速9.37秒，甚至0?300km/h也可在19.42秒完成，極速部分可望突破360km/h，不過廠方在安全考量下，目前將電子速限設定350km/h。
外觀套件中最醒目的莫過於這組GT式樣可調式碳纖維尾翼，提供強大的高速下壓力，以穩定車身動態反應。 |
為了對應如此猛爆的動力輸出，R8 V10 Biturbo也進行相對應的底盤強化，包括全套可調式懸吊系統，煞車系統也換上四輪380mm大直徑碟盤與對向八活塞卡鉗，確保高速下的制動效果，同時廠方也表示本車已於去年9月前往義大利南方的Nardo高速賽道進行一連串的測試，無論耐用度或動態表現都是一流。
動力部分同樣採用雙渦輪增壓套件，將最大動力輸出由原廠的525hp/54.0kgm，一口氣爆增到777hp/90.5kgm，0?100km/h加速僅需3秒、0?200km/h加速9.37秒，甚至0?300km/h也可在19.42秒完成，極速部分可望突破360km/h。 |
內裝也與外觀同樣採用大膽的橘紅配色，隨處可見皮革與碳纖維融合於各飾板上，加上兩張碳纖維桶型賽車椅，使得MTM R8 V10 Biturbo有著令人愛不釋手的內裝質感。 |
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