●全球首部柴油Hybrid
●提供「純電動行駛」模式
●共有5種行駛模式
●售價折合台幣180萬元
目前在台灣仍處於極度缺車狀態的Peugeot 3008再添一名生力軍;法國母廠在此次車展發正式宣布了「全球首部柴油Hybrid」的售價,以「2.0HDi」車型為基礎、再加上後軸的電動馬達,提供了總功率達200hp的高輸出!而位於排檔座上的「驅動模式切換鈕」共提供5種不同的切換模式;包括「一般公路」、「雪地」、「泥濘」、「沙地」以及「ESP Off」等,換句話說,3008 Hybrid4除具初步「越野功能」外,在關閉「車身穩定系統」後、將能提供更豐富的駕駛樂趣。
3008 Hybrid4為該車系旗艦車型,因此在前後保桿與鋁圈樣式均與一般3008不同。 |
在台售價逼近180萬
根據法國母廠的規劃;3008 Hybrid4是該車系中最頂級的車款,車展上所公佈的售價為41,500歐元,折算台幣約為166萬元。而目前在台銷售的3008共有3種動力設定;分別是最早上市的「1.6 HDi」與甫發表的「2.0 HDi」車款,而總代理「寶嘉聯合」也將在4月推出入門的「1.6 THP汽油車款」,將可大幅壓低3008的入門門檻。
而法國當地的3008 2.0 HDi頂級車型售價為34,100歐元,比3008 Hybrid4低了7,400歐元,折算之下可以算出,如果這部「全球首部柴油Hybrid」跨級距車型來台的話,其售價將逼近台幣180萬大關!怪不得總代理目前並沒有任何引進的打算。
與一般動力的3008相較下、最大的差異點在於排檔座多出了「驅動模式切換鈕」的設定。 |
透過電動馬達驅動後輪;3008 Hybrid4共有「一般公路」、「雪地」、「泥濘」、「沙地」以及「ESP Off」等不同驅動模式可供選擇。 |
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