MITSUBISHI未來新車大公開，下一代Outlander也要來Plug-in！

【 AUTONET 蔡致堅】活動日期：2011-04-30 ~ 2011-05-30

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新一代Outlander將增加Plug-in Hybrid車型選擇，另外MITSUBISHI未來五年內新車開發情報也入手！

以Plug-in Hybrid Crossover為名、在2009年東京車展現身的概念車PX-MiEV，動力除了iMiEV的電動系統，更配置一具1.6L直列四缸汽油引擎，兩者組合成Hybrid油電複合系統，並創造出平均油耗50km/L以上的驚人成績。利用E-AYC（Electric powered Active Yaw Control）以馬達讓後輪左右扭力進行分配，並導入新開發的S-AWC（Super All Wheel Control）系統，成為能同時兼顧環保與性能的新世代Crossover，根據AutoNet汽車日報深入了解，基本上這就是2012年將問世的新一代Outlander雛型，意味新Outlander除了具備傳統汽油引擎，更提供Plug-in Hybrid可選擇。

自行開發之Plug-in Hybrid系統

新Outlander所配置的Plug-in Hybrid系統，為MITSUBISHI所自行開發，這套系統是以前輪、後輪兩組永久電磁式同步馬達，及高速行駛時的1.6L DOHC MIVEC汽油引擎所組合的Hybrid系統，藉由MITSUBISHI最新開發的Plug-in Hybrid及MiEV OS（MiEV Operating System）兩大系統，除了能達到節省能源、高功率輸出、高速穩定、低污染外，也可當作日常生活的一般電源或緊急電源使用。

（1）電動模式-中低速行駛時是以區動用電池供應給前方馬達以前輪驅動，下雪或下雨時為了保持車輛在濕滑路面穩定，當前輪開始打滑時便會自動啟動後方馬達介入，以四輪驅動模式行駛。

（2）串連式Hybrid模式-當驅動用電池儲存量低於標準時，汽油引擎開始作動發電，並根據路況和車況由電腦判斷是否要採用四輪驅動或者啟動後方馬達。

（3）併聯式Hybrid模式-為了在高速行駛時更平順且更有衝勁，前後馬達與引擎同時啟動，並自動切換到四輪驅動模式，一來提升高速穩定性，讓車輛獲得絕佳的加速性。

（4）電力再生模式-在下坡不踩油門踏板或者減速煞車時，前後馬達與發電機便會開始進行能量轉換，將電力回充到電池內，以讓電池隨時保持滿載。

（5）充電模式-與i-MiEV相同共有三種，可利用家中的AC100V/AC200V進行一般充電，或者快速充電，並能利用設定空調設定充電時間，同時還提供無線設定充電功能，讓車主無須擔心沒電可用。

（6）供電模式-當白天在外行駛於晚上回到家後，可將電力提供家裡頭使用，並能當作緊急電源，倘若電池量降低，僅需啟動引擎即可補充電量。另外在後尾廂門裡頭還配置AC100V電源插座，到郊外野餐露營時還能當作電源使用，一點也不用燃燒木頭造成更大污染。

未來五年MITSUBISHI八款新車預測

除了Outlander採用Plug-in Hybrid外，MITSUBISHI也將藉由iMiEV成功案例將電動系統進行移植，所以從2011年起五年內起陸續推出八款新車，且都將增加Plug-in Hybrid或者純電動車型。

2011年：Minicab MiEV

2012年：下一代Outlander與Pajero

2013年：全新Global Small與下一代Delica D：5

2014年：下一代Lancer/Sportback、eK Wagon後繼車