天塌下來由我頂新公司PURE宣佈製造F1引擎

【汽車頻道 testaR 】

近年隨著Honda、BMW與Toyota退出F1賽場，使得戰況有了奇妙的變化；最受討論的，當屬目前多達12支的廠隊，其實只有Ferrari、Mercedes-Benz、Renault與Cosworth四家引擎供應商。

換句話說，其實看一下引擎形式跟發表年代，就大概可以推論出彼此的實力消長，而這些A、B咖間的隔閡，也並非團隊努力或車手拼命就可以消除(事實上，買不起A咖引擎的廠隊，也請不起A咖車手)。

隨著賽制改變，未來F1場上也勢必會有相當大的變化。

當然就觀眾、大會的立場，會希望能有更多的參加者，讓比賽內容更加多樣化；然而眾車隊可不會這想，因為F1即將在2013年改用1.6升、四缸搭配渦輪增壓設定的動力，現行的V8架構只能再用一年半，在這個時機去花費人力、金錢開發或更換新的動力系統，實在是不符合成本。也因此，可以預見在2013年的賽事之前，各廠隊的動力系統將不會有太大的變更。

雖說如此，目前檯面上的競爭者，卻都還沒有針對新賽事，提出任何關於動力的計畫，也格外令人感到好奇；然而就在日前，來自法國的一家新公司PURE，卻大膽的宣布將投入F1引擎的製造，並開始接受車隊預訂。

隨著V8引擎絕跡，未來的賽車架構也勢必會有很大的變動。

有趣的是，這家Propulsion Universelle et Recuperation d'Energie(通用動力與資源再利用)公司，並非汽車製造公司，也不是經驗豐富的賽車工程公司，而是由前BAR-Honda車隊創辦人Craig Pollock所領導，搭配一些前任各廠隊開發人員的新組合。

在目前，還沒有車隊或車手表示將與PURE合作，不過他們這番搶先出牌的動作，也勢必迫使相關問題激化，督促各車隊提早面對動力系統的問題，一場武力競賽就要開始。