近來台灣機車市場，最受注目的莫過於摩特動力PGO所推出的水冷新機種彪虎Tigra 125(以下簡稱Tigra)，而此全新機種選在2010年德國科隆機車展進行全球首演，便以搭載摩特動力PGO最新研發高效能H-LCI引擎(HTR+LCI，High Tumble Ratio- Liquid Cooled Injection System Engine)備受各界關注，今年更隨著正式在台灣上市，獲得消費者好評。本著體驗台灣新機種的心情，AutoNet汽車日報也再度進行機車試駕，將使用感受分享給讀者。

正如同對人初見會有的第一印象，認識Tigra也是先從外觀開始。Tigra的命名源自老虎古英語tigras，車頭斜板明顯可見猛虎圖騰，以跑車級前置霸氣水箱罩營造動感氣勢，同時讓水箱得以透過進風提升散熱效益。同時也採用125級別速可達僅見的全車LED方向燈與煞車燈，搭配可隨龍頭轉動朝行進方向的大燈設計，美觀與實用性兼具。


跑車級前置霸氣水箱罩，內為散熱水箱。


蜂巢狀LED方向燈。




前245mm浪花碟/雙活塞卡鉗。


後座腳踏桿


坐墊高度可依消費者需求做選擇。



從Tigra令人眼花撩亂的配備，不明究理的人會以為這是一輛經過改裝的機車，不過這卻是不折不扣的PGO標準配備原廠新車。多功能防盜鎖、飛旋踏板、大型置物箱、手機充電座等一應俱求，更導入令人稱羨的PGO獨創MMI多功能液晶儀表、坐墊高度可選，前後輪碟煞與五段可調後避震等配備，以豐富多元之用料，挑戰125機車市場。


多功能防盜鎖。


PGO獨創MMI多功能液晶儀表。


大型置物箱。


高效能H-LCI引擎與排氣管。


後220mm碟/雙活塞卡鉗。  

據原廠表示，提供試乘的Tigra普利珠已是與量產版相同的11克、MMI多功能液晶儀表的開機畫面修改、水溫不再顯示溫度數值、增加POWER TEST 功能、液晶畫面辨識度強化，且沒有熄火後警示燈仍可作動功能。





而在Tigra迷人自信的外表之下，更蘊涵著帶領原廠團隊的設計精髓，以雙翼倒Y式車架搭配前245mm浪花碟/雙活塞卡鉗、後220mm碟/雙活塞卡鉗、雙後避震與12吋輪圈，呼應Tigra所搭載的全新水冷引擎，當然也是本次試乘的重點，待續。

便宜又好用的水冷車~{:1_204:}

這台真是好車
如果要買小綿羊這台和G妹是我優先考慮

一看之後的 瞬間感想  前後雙碟 後雙避震 水冷引擎所製造出來的耐久性及動力 感覺就很值得購買 唯一個人感覺不好的地方是 前面斜板 那各造型 不是很讚 不過 為了放置 冷卻水排 也沒辦法了  整體說來  應該超讚!