針對即將來臨的節能世界，BMW已經預告了即將推出了的i品牌系列，並即將在未來兩年逐步上市。在日前，車系入門的純電動車i3系列，已經確立了規格，最快預計在2011年下半的車展中現身，並於2012年開始製造；另一方面，被視為Vision Efficient Dynamics量產車型的i8，則將會以Plug-In Hybrid的面目現身，製造日期則預計是在2013年。
在未來，BMW表示將會在Leipzig的生產線，以年產量40,000部的產能製造i3/i8這對節能兄弟。
BMW打入節能市場的i3電動車，最快可望在明年上市。 |
先行推出的i3，確定會採用後輪輸出，以維持品牌一貫的高標準行路水準，並使用輸出達到150hp的電動馬達，搭配Siemens製造的3.6-kWh電池組，有最長達256公里的航程與160km/h的最高速度。
當然該有的舒適配備包含空調、多媒體播放系統，與節能取向的LED照明配備，都是本車的產品重點；不過最重要的，還是車重的控制，因為這部份不但直接影響車輛的行駛里程、性能表現，也牽動著製造成本。
i3正在積極進行最後的路測與調整，成熟度已經相當高。 |
針對未來世界而生的「i」品牌，將以節能、科技為主要調性。 |
針對重量控制部份，BMW則表示將會以碳纖維材質為主要架構，達到輕量與強度兼顧的效果；當然大多數人的直接反應，是碳纖維的價格勢必相當高昂。
然而根據目前消息得知，BMW已經在製造現實與成本控制中取得均衡，可望將售價控制在35,000美金(約100萬元台幣)，競爭力相當高。另外，除了i系列產品，BMW也正積極刻畫Mini、1 Series與Rolls Royce的電動車款，預計在2015年前就可以建構出嚴密隊形，相當令人期待。
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