源自日產 雷諾Kangoo Z.E 商用插電車

【 CARNEWS carnews 】

雷諾算是歐洲車廠中發展電動車技術最為積極的車廠，原因無它；在強而有力的「技術盟友」──Nissan奧援下，Renault的EV技術可說走在全歐洲車廠的前端！無怪乎會在會場上發表其第一款「市售電動車」──Kangoo Z.E。

由於許多國家給予電動車5000歐元（相當台幣20萬元）的免稅優惠，因此報價21,200歐元的「雙座Kangoo Z.E」與22,000歐元的「五人座Kangoo Z.E」在扣除優惠後分別來到16,200與17,000歐元的價位，相當於台幣64.8與68萬元。雖然電動車駕駛人沒有更換機油等保養支出，但如何維持電池的最佳狀態卻是一個很重要的課題！為確保售出的車輛能保持最佳狀態，雷諾也提供了一個「電池月租」方案，只要每月付72歐元（約台幣2,900元），就可以確保隨時都有狀況最佳的電池可以使用。

Kangoo Z.E預計在今年秋天開始交車，預料在一些課徵「空汙費」的國家與城市中，將會率先出現Kangoo Z.E的快遞公司車隊，而雷諾營運電動車的作法將可成為台灣廠商最佳的參考試範。

由於電池隱藏在車身平台下方，因此貨艙之內依然十分平整，預料「快遞公司」將成為Kangoo Z.E最大的客戶。

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