城市的優美要花心思去找，清晨的紅綠燈柱中冒出一隻隻的麻雀，安詳的景象著實令人溫暖；當然！也有不少感謝，要回饋給辛苦為社會付出的勞動族群；Volvo以人為本的安全概念，讓守護行人的思維在微微的寒風中回敬這些辛勤付出的人。
當然這些美好的事物，是需要花費心思去觀察的，但在行駛過程中，又有多少人是能夠安心端詳呢？或許就在愉快的行車路程中，你我就有可能不甚傷害別人。
Volvo擁有行人偵測暨完全主動煞車系統，藉此保護每一份完整的幸福。
XC60的City Safety防護系統，給予駕駛與行人滿滿的保護。 |
帥勁外表
看到XC60日新月盛的華麗輪廓，擁有優雅的車身線條，搭配頗具現代感的幾何造型設計，勾勒出無與倫比的精緻質感。也因如此，才會突然想起從前頗受成功人士喜愛的Volvo740，那方正的外形與今日XC60曼妙的曲線，實在難以聯想兩者是相同的品牌。
獨特弧度的LED尾燈提供良好的警示效果。 |
擁有濃烈北歐風格的水箱罩造型，十分具有濃厚的家族風格，具體的將所有美好濃縮在這寬闊的體態間。從大燈輪廓向後延伸的線條，勾勒出無與倫比的絕佳造型，車尾燈的優美弧度，彷彿是起承轉合的最終休止，搭配LED燈光點綴展現迷人丰采，盡顯城市休旅的摩登氣息。
貼心內涵
搭載系統多元安全防護系統的XC60 T5， 擁有City Safety都會安全防護系統是Volvo首創的碰撞預防技術，當時速在 30 公里以下時，雷射感應器會掃瞄車輛前方6至8公尺處，偵測是否有靜止或同方向移動中的車輛。若系統研判有碰撞的可能性，煞車就會預先加壓，以便縮短反應動作所需的時間。
ACC主動車距控制巡航系統能確實幫助駕駛與前車保持安全距離，並在30km/h下時會主動調整車速。 |
如果駕駛人沒有踩下煞車，系統則會自行啟動煞車、同時切斷油門，以幫助駕駛人避免碰撞、或是減輕碰撞所造成的損害。除了擁有多元防撞煞車系統外，在外型上為了避免撞傷沒有受到任何保護的用路人，車頭輪廓是十分圓潤的曲線、大燈也整合在順暢的車體線條中，具有吸震效果的引擎蓋甚至也有潰縮防護功能。
BLIS駕駛盲點偵測系統攝影機位於後視鏡下方，能精確提供左右方視野及超過機車大小就會發揮偵測功能。 |
還有一項值得介紹的系統DAC（Driver Alert Control）駕駛控制輔助警示系統，在高速行使下時速超過 65 公里時， DAC 系統利用數位攝影機提供的訊號計算道路方向，同時再參酌方向盤動作的數據，藉此判斷駕駛的動作是否異常。
若發現駕駛人無法妥善操控車輛，DAC即會發出聲響訊息，同時儀錶板上也會顯示咖啡杯圖示訊息，建議車主休息一下。
簡單造型的雙圓儀錶，於儀錶中央顯示多功能行車資訊有助於駕駛人掌握多項行車資訊。 |
全車搭載多向監視攝影鏡頭，車主可自行切換所需角度，他安全防護裝置方面，諸如知名的ACC、CWAB及LDW等多項主動性安全系統等，皆是Volvo如數家珍的優異安全防護系統。
放在行李廂中以便取用的急救箱，內含各種不同的繃帶；各種用品分門別類存放在不同的隔間中，讓您在萬一需要使用的時候更容易找到，以人為本的造車理念相當貼心，多項功能值得有興趣的車迷朋友蒞臨Volvo全省展示中心深入體驗。
Volvo家族一貫的駕駛介面，北歐風情一覽無遺。 |
薄型化中控台已成為Volvo獨家的專屬特色。 |
效能增益 油耗優異
針對城市旅運而發表的XC60 T5，是一款前驅車款與其他同車系相較下擁有較為輕盈的車重，同時取消傳動軸與後輪差速器等，也因此省去了百來公斤的重量負擔。
這款XC60 T5完全是都會使用習性而設計，在搭載2.0升渦輪增壓引擎的助益下，擁有240hp充沛飽滿的加速動力，於1800rpm~5000rpm可產生32.6kgm的峰值扭力。
2.0升T5引擎與Powershift緊密的搭配提供舒適的駕馭感受。 |
自靜止起步加速至100km/h，僅需耗費8.1秒！同時最高極速亦達210km/h的驚人表現。
在經過適當減重後並搭配扭力較為強勁的引擎設定，油耗表現相較同車系其他車款而言優秀許多，平均油耗可達10.3km/l高速巡航油耗更可達12.49km/l，整體而言對於一款重量突破1.5噸的車而言，搭配2.0升的小型渦輪引擎擁有這般動力效能，已是擁有十分凸出的輸出表現了，這些動力性能表現能夠擁有當然在好也不過了。
235/60R18除了舒適性外還可進行輕度越野。 |
領先一步的智慧
這款新推出的都會設定車款，除了省略了四輪傳動系統外，所有安全防護配備與車體剛性設計，都與同車系車款相同，能以更加省油的條件，著實吸引許多對於型路安全重視的駕駛朋友。
駕駛這輛車穿梭台北市區的大街小巷，雖然於中控台上擁有ACC、CWAB及LDW等警示系統開關，但在這些安全系統的提醒下，讓開車有種戰戰競競的感覺，多一分的提醒雖然讓車內的寧靜祥和帶來些吵雜，但這些貼心防護的聲音，可是相當敬業的守護每次行車安全。
符合人體工學的雙前座椅附有WHIPS頸椎撞擊防護系統，並有著多項主動安全配備。 |
行駛於市區道路後也發現，其懸吊設定上擁有軟硬適中的回饋表現同時兼具韌性，並搭配大尺碼輪胎行駛於鋪設不良的顛頗路面，雖然會產生不少稍微明顯的碎震，但透過良好的底盤隔音與吸震材質運用，在座艙空間內的感受並不至於影響舒適性。
循機性方面相當適合城市穿梭，在速度較快的道路上，容易感受出較為沉重車體重量，不過在整體的行路表現來說，XC60 T5也恰到好處的展現領先一步防護科技的智慧，本次以省油都市旅運為出發點的設計，相信在市場反應上能有更為良好的表現。
本文轉載自CA汽車鑑賞 No.303期
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