2011年式Vantage GT4與前代車款最大的不同在於首次可選配賽道模式的ABS與循跡防滑系統，這套由Bosch賽車部門特別為Vantage GT4所設計的電子系統，將可提供賽車無懼惡劣天候的絕佳操控表現，而此輛正式抵台的Vantage GT4亦同時選配了包括冷氣系統、副駕駛座賽車桶椅、氙氣賽車燈組、雙邊注油油箱與後雨燈等配備。永三汽車表示，引進此車除了代表車主收藏品味獨具及擁有過人賽車熱情之外，更期許台灣未來能擁有更專業的賽車場地以供所有喜愛賽車的車友們盡情馳騁，永三汽車亦將持續接單引進各式車款以滿足所有車主車迷的殷切需求及期盼。
車室中隨處可見碳纖維與Alcantara麂皮，顯示著雖然身為純種賽車，但Vantage GT4的仍保有著高級車一貫的高質感。 |
儀錶板則維持與V8 Vantage相同的式樣，特別的是，右邊的轉速錶是以逆時針方向旋轉，對於首次駕駛Aston Martin的人來說，可能需要點時間適應。 |
中控台捨棄了原本的液晶銀幕系統，完全改為賽車規格設計，僅保留上方的按鈕式換檔系統與啟動引擎鈕（Engine Start）以及下方選配的冷氣系統控制旋鈕。 |
副駕駛座的賽車桶椅（含多點式安全帶與固定座）為車主另外選購的選配套件，原因不外乎是為了能一次讓兩人享受純種賽車的樂趣。 |
流用自利曼24小時耐久賽參賽車Aston Martin N24的行車電腦，是Aston Martin於Nurburgring 24小時耐久賽屢次摘下桂冠如此傲人戰績的最佳幫手。 |
原為標配的聚碳酸酯車窗上面的小窗戶，在選配冷氣系統後反而成為加價才能安裝的選配項目之一，令人啼笑皆非。 |
Aston Martin Vantage GT4
標準配備：
4.7升V8 GT4賽車規格引擎
Sportshift自手排變速系統
雙片式競技版離合器
防滑差速器
正駕駛座賽車椅（含多點式安全帶與固定座）
Bilstein高低可調減震筒
前後四活塞單體煞車卡鉗
18吋OZ鎂合金賽車輪圈
FIA認證高強度全車防滾籠
賽車拖車鉤設計
聚碳酸酯側窗、後窗
快掀式引擎蓋與後廂蓋設計
輕量化鋁合金散熱格柵
選用配備：
副駕駛座賽車椅（含多點式安全帶與固定座）
120公升耐久型雙邊注油油箱
氙氣賽車燈組
冷氣系統
後雨燈
Vantage GT4標準配備車價：1,180萬元
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