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在Porsche併入VW集團之後,VW為Porsche制定了一個每年銷售15萬輛的目標計畫,不過這目標數量Porsche似乎不看在眼裡,因為他們更雄心勃勃的表示,他們的目標是在2018年達成20萬輛的年銷售量,而這數量也就是目前銷量的2倍!
Porsche將在中國建構生產工廠,以達成擴充產能目的。 |
而在有了雄心壯志的銷售目標後,接下來就是要解決「生產工廠」的問題,因為要向更高的20萬輛年銷售目標邁進,相對地其產能也要能夠充足,但是以Porsche目前的生產線來說都已經不堪負荷,是無法應付日益成長的銷售量以及所要達成的20萬銷售目標,因此就得擴大生產規模來因應,然而位於德國斯圖加特的Zuffenhausen以及萊比錫的新廠房,同樣也都已經沒有能夠擴充的空間,因此Porsche的總裁Matthias Mueller就對外表示說,目前已經著手計畫在德國本土以外的國家建構設置廠房,如中國、美國等!
要達成20萬輛年銷售目標,目前的兩大廠房已無法負荷。 |
以Audi Q5為基礎的全新「Cajun」車型將在中國廠生產。 |
Mueller表示,為了要能夠充分滿足Porsche在中國地區的高度市場需求,直接在當地設置廠房進行生產是最有效率的方法,且由於VW母集團在中國市場早已布建有相當完整且具規模的生產基地,因此可讓Porsche充分、快速地利用此資源進行車輛的生產動作進行販售,使中國成為Porsche全球最大的市場。而目前已經可以確定的是,以Audi Q5為基礎打造的全新小型Crossover車型「Cajun」,將會在中國正式展開量產動作。
Porschen小型LSUV「Cajun」預計在2013年正式登場。 |
哪裡餅大往哪裡吃,當然是「生意人」賺錢的方法,這點當然可以諒解,只是向來以德國純種跑車著稱的Porsche,一旦將生產地轉移至中國,那是否會因此動搖了在車迷心中的那份品牌精神與價值呢?真的很難想像與接受Porsche車款將來會釘上「Made in China」的銘牌,這對於Porsche的車迷來說是何其諷刺與不堪,相信他們與筆者一樣,喜歡的是在德國土生土長且血統純正的Porsche!
各位Porsche車迷,你們能接受「Made in China」的Porsche車款嗎? |
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