福斯除了於轎車領域有極高支持度以外，在商旅車界也相到受到歡迎，像T5系列的能見度之高已有目共睹，而其另一款更適合家庭用的七人座MPV Caddy GP，在適當的車尺碼下又具備極佳空間，故推出以來亦獲得不斷好評。2011年式的Caddy GP在內外觀進化之餘，還針對動系統進行Downsizing的革新，在動力不變的情況下又享有更低的油耗與稅金，對於MPV的愛用者來說無疑是相當不錯的選擇。
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驚人的空間表現
原本屬於高頂商用車設計的Caddy共有三種車款，而Caddy GP則衍生於長軸版含側滑門的Maxi車型，如此再配上三排七人座的架構之後，也有著德制樂活MPV的美名。2011年式Caddy GP外型上主要是朝向福斯第六代的家族化面貌做修改，進而能展現更高的運動風味，內裝亦在保留MPV的多重置物空間外，還進行了質感與色系的升級。其重頭戲則是換裝了1.6 TDI柴油引擎搭配七速DSG雙離合器自手排，而102hp / 4000rpm馬力與25.51kgm / 1500-2500rpm扭力與先前的1.9 TDI幾乎相同，但油耗、稅金的負擔更低，原廠並將ESP行車穩定系統、斜坡起步輔助列為標準配備，整體可說有不小的進步幅度。
引擎室有些雜亂建議應裝上護蓋，7速DSG也讓本車的引擎效率得以完全發揮出來。 |
Caddy GP的車長4876mm對應台灣路況算是剛好，而其軸距更是高達3006mm之譜，再加上1861mm的高頂設計，即使七人乘坐也非常的寬鬆。在此之中，本車的車頂置物格真是相當便利的配置，同時隨處可見有儲物箱或抽屜，第二排的拉簾式車窗並為特色之一，後座出風口且能強化冷房效果，在炎炎夏日之中對於乘客亦有一定的體貼。
內裝相當有運動感，高聳的屋頂上也設有置物空間。 |
Caddy GP在三排座位全部展開時，標準行李廂就有530公升的容量，其二、三排座椅並可完全拆除，或能單座、雙座的個別卸下，當然它也能向前收摺提供平坦的裝載區域。在此之中，當後兩排座位全部拆卸後，Caddy GP將有3950公升的載貨肚量，所以它還是保持了商用的本色。不過，Caddy GP的座椅摺收較為重手，同時整張拆除時的重量不輕，對於女性來說有些不甚便利。
三排座椅的空間極為寬鬆，中排的拉簾式車窗亦為特色之一。 |
載物肚量同樣非常可觀，後兩排座椅同時可自由進行摺疊收納變換。 |
205 / 55R16的車胎尺碼適中，但懸吊設定偏硬了些，想必這是為應付滿載所進行的調校。 |
本車加速堪稱順暢，乘坐感則偏向於商用車。 |
試駕感言：商業與休閒的雙重功能
試駕過Caddy GP之後，我們認為這部車是適合平日有載貨用途，假日則要載家人出遊的「頭家」使用，它能稱職扮演好這兩種角色，但如果你是真心要選擇純乘用MPV的話，那麼倒不如再等待VW第三季會推出的Sharan，Caddy GP還是屬於商業與休閒的雙重用途！
VW Caddy GP 1.6 TDI規格諸元
引擎型式：1.6升L4 DOHC 16V+Turbo
最大輸出：102hp / 4400rpm、25.51kgm / 1500~2500rpm
變速驅動：雙離合器7速自手排、前置引擎前輪傳動
懸吊型式：前麥花臣、後拖曳臂
輪胎尺碼：205 / 55R16
煞車系統：四輪碟煞
車體尺碼：長4876 / 寬1794 /高1861mm（軸距3006mm）
車身重量：1762kg
加速性能：0-100km / h 13.5秒、極速166km / h
建議售價：129.8萬元
詳細規格配備請見（新車展示-VW Caddy GP 1.6 TDI）
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