波希米亞之最 ?koda Octavia Combi 1.6 TDI

【汽車頻道黃柏元】

有一種風格常令人迷戀，它不適用於傳統世俗的觀點來看待，用跳脫常理的方式展現人生應當享有的自在。有一種車在設計概念中就擁有這樣的風格，即便在外型上沒有過於著墨的韻味，但骨子裡所擁有的大肚量，就天生是懂得引導生活人們的種子。?koda Octavia Combi蒐集嚮往自由境界的氣質藝術家們，引領時尚潮流，用一種反傳統的生活模式來營造輕鬆自在的風格。

來自捷克的?koda傳承百年造車工藝經典，同時注入頂尖的德意志科技，結合成為更為令人驚艷的全新力作Octavia Combi，以後現代主義的姿態詮釋汽車擁有更多的可能，如此一來讓駕駛與品味都能變成極為多樣的享受。

經典之作的回憶

Octavia第一代車款在1959年一月上市，隔年上市的Octavia Super採雙化油器的設計，亦拿下過兩屆的蒙地卡羅越野賽冠軍，成為了這款經典之所以受人傳誦的佳話。在歷史的過往中Octavia也扮演著共產國家中的心靈導師，該車系於當時不僅擁有強悍的性能，同時也擁有Felicia Cabriolet敞篷車款，為鐵幕生活中增添豐富的色彩。

豐富多元的歷史讓?koda Octavia Combi成為該品牌的中流砥柱。

於1961年開始量產的Octavia Combi，是一部具有多功能實用性的休旅車型，就當時的設定條件來看它已擁有十分優異的功能性，然Octavia Combi車款的產品生命週期因為?koda的車種改為後置引擎設計而結束，自1971年起Combi車型的設計無法配合後置引擎設計，暫時自產品歷史上消失，但自?koda汽車在1990年加入VAG集團後，於1996年Combi車款終於又再度現身。

中控台採用相當樸實的設計，同時在樸實中展現其動感的一面。

質樸實用新選擇

承襲歷史的傳統風格設定，當今所發表的Octavia Combi仍具其簡單實用的優異特性，在外型上保有圓潤且忠實的造型設定，搭配車前水箱罩亮眼的鍍鉻外框，輔以傳統垂直柵欄式設計，外觀中營造出典雅的細膩質感，整體來看Octavia Combi除擁有樸實典雅的造型外，前後保桿亦採車身同色塗裝使全車擁有一體性設計，用最簡單的方式呈現?koda的經典代表。

車頭燈擁有新穎的設計線條，側邊反光板的Octavia蝕刻十分別致。

頭燈採用類變形蟲的燈具線條設計，在剛毅的風格中置入了一種新穎的氣息，延續A柱向後延伸的線條，上方車頂架能夠提供更多的置物實用性。

車身線條延伸至C柱向下延伸，展現類跑車風格的尾門設計，在純樸中增添一種不妥協的自我個性；而別緻的車尾燈設計，中央ㄈ字型的倒車燈與方向燈區塊盡顯獨特的車尾造型，讓Octavia Combi的造型獨具魅力。

車頂置物架線條犀利不論置物或是在造型上都能有不錯的用途。

尾燈設計在樸實中置入了ㄈ字型的白色區塊展現特有風格。

內裝機能性至上

以傳統觀點刻劃出的內裝格局，中控台採用深色的軟質塑膠打底，周圍飾板採消光銀色稍事點綴，呈現一種格外年輕的車室風格，以一對零微分為出發點配置的音響及空調系統，可說是一項相當務實的配置方式。

全車內裝擁有相當充足的置物空間，在極為簡潔的配置中展現出貼心的另外一面，前後座椅即便採用絨布包覆，而且沒有電動控制機能，但也因此忠實鋪成簡單內裝的溫暖格局。

座椅採絨布設計整體包覆佳，同時也擁有身體不易滑動的特性。

後座各方面都相當良好，比較可惜的就是中央扶手沒有設計置杯架。

後座乘座空間相當良好，且座椅配置十分符合人體工學設計，並且擁有獨立式冷氣出風口，貼心設計讓炎炎夏日的車室空間更快降溫。

同時後座採用六/四分離的座椅傾倒功能，讓行李空間可以擁有比擬商務車容量的延伸，將行李廂障板取下後，整體配置擁有更為寬廣的規劃空間，Octavia Combi最大容量可達1655公升的行李箱空間，使其擁有更為優異的置物歸納方式。

Octavia Combi所強調的寬闊置物空間，可輕鬆放入任何長型物體。

低速動力最佳化

本次所發表的Octavia Combi擁有多款引擎配置，自1.2升至2.0提供消費者多元選擇。

本次試駕的車款採1.6升 TDI柴油渦輪引擎，擁有充足的動力配置，最大馬力於4000rpm可產出105hp馬力，最大扭力於1500~2500rpm即可擁有25.5kgm扭力，低速動力最佳化的配置相當適合都會使用需求，而媲美油電混合車款的19.4 km/ L平均油耗更是傲人，並通過歐盟5期環保標準。

擁有兼顧實用性的扭力，同時展現柴油動力低速最佳化的優異油耗。

傳動系統方面採用時下新穎的DSG雙離合器變速系統，擁有七速自手排的悠遊暢快輸出，能夠更為直接展現柴油引擎爆發出的優異動力，同時配置S檔位運動模式，延後換檔時機極盡展現其動感熱血的一面，自/手排模式也讓行駛過程中擁有更佳的駕馭樂趣，自行選擇換檔時機彷彿宣告其實Octavia Combi 1.6 TDI也能擁有2.0RS的優異表現。

蘭陽風光一日遊

為了讓大家能夠更深入了解Octavia Combi 1.6 TDI的駕馭特性，總代理這次規畫了從台北到宜蘭的試駕活動，然而當日的天候也提供了全方位的體驗機會。

早上剛出發的時候由於滯留鋒面帶來豐沛的水氣，為即將限水的台灣降下了久旱後的甘霖，雖然這樣的天候對於試駕活動不是一個相當良好的情形，但是換個角度想，有機會體驗Octavia Combi於雨天駕駛的操控感倒也是一個不錯的機會。

擁有強勁的扭力輸出配備15吋輪胎展現輕快的加速特性。

這款1.6 TDI設定的車款講究的是其省油的特性，稍微將車輛性能逼近，仍可感受到引擎動力牽引的衝勁，16吋輪胎與底盤配置得宜，於濕滑路面的循跡性表現仍十分餘裕，整體表現可說是游刃有餘。

而蘭陽風光擁有相當遼闊的遠景，雨勢於午後漸緩，在用餐過後天氣轉為陰天路面也開始變得較為乾燥，再次體驗不同路面狀況對於操控表現的影響，整體而言對於一輛旅行車來說乾燥路面表現當然同樣可圈可點。

儀錶板設計簡單明亮，充分展現德國造車工藝的設計風格。

當波希米亞風格置入德國科技的結晶，不僅在車體安全性上有更為優異的表現，除車身剛性提升外，優異的循跡系統也是主動安全科技的標準配備。

儀錶板設計十分簡單，黑底白字的配置對於行車安全上有相當良好的辨識性，發動引擎的同時儀錶自我檢測功能相當眩目令人印象深刻。此外，全車擁有六具防護氣囊配置，對於車內乘員安全提升有相當大的幫助。

立夏難得的涼爽午後，用一種輕鬆的心情駕駛Octavia Combi攬勝蘭陽風情，體驗波西米亞風格的旅行車款實在再快活不過，不論是否有特殊的需求或是純粹是需要添購新車，Octavia Combi所具備的條件都擁有相當強的魅力，相當適合家庭使用，同時108.8萬的銷售價格也可說是相當具有誠意，優異的柴油燃料牌照稅賦加上優異油耗表現，整體看來?koda Octavia Combi 1.6 TDI的確是個相當實惠的選擇。