2011年6月臺灣汽車市場銷售報告國產、進口＋柴油

【 Yahoo!奇摩汽車 Albert Mu 】

6月份車市終於回溫了，本月所售出的新車總數達到32,418部，較5月增加了7,680部之多，整體成長率則為31.4%，而這當然是拜國產車掛牌數大幅增加所賜，同時進口車未受奢侈稅開徵影響仍然有小幅提昇。在此值得觀察的是，國內第一品牌Toyota在上月遭受重創後，本月又以優異成績重返王座，由此也不難看出Toyota對台灣市場有舉足輕重的影響，所以只要Toyota穩住，新車總銷量就不會有太大變動！

國產車總銷售表現

國產車本月景氣復甦的關鍵，可說是日本零件缺料的問題獲得解決，使工廠新車產能逐步恢復正常。6月國產車掛牌數為21,133部，比5月增加了7,493部而大幅成長55%，其中Top 7以內的車款都有銷量破千的實績，冠軍Toyota Corolla Altis更是達到了2,568部的水準，且Toyota五虎將皆進入Top 8以內，把上個月成績不佳的陰霾完全掃去。

Luxgen第三彈Neora房車將在明年第二季上市，不過它已確定採行汽油動力，電動版本市售化還得再等待一段時間。

在國產車Top 10之內，亞軍與季軍的Nissan Tiida、Livina車系也有很好的表現，銷量分別為1,870、1,589部；而Mitsubishi的三種車款也全部進入Top 10，第6名的Colt Plus更延續前月高峰賣出了1,309部新車，「兩房一廳」的宣傳策略與配備進化算是相當成功的行銷手段。本月車廠排名前三強不意外為Toyota、Mitsubishi、Nissan，第4、5名則由Ford、Hyundai獲得，兩家車廠因日本震災得利後，6月也再推Mondeo小改款與ix35 2.4 AWD新車，這兩部本質相當優異的車款，銷售上ix35有第15名、602部的成績，Mondeo一方倒是還沒有太突出的表現，不過Mondeo汽油EcoBoost這次已賣贏了柴油TDCi，240匹的魅力果然勢不可擋，相信EcoBoost未來必然會有一番作為。

Ford Mondeo小改款非常有誠意，除內外造型、配備全面歐規化之外，EcoBoost車型還將馬力上調至240匹，未來可說前景一片看好！

此外，Honda由於將在7月12日發表小改款Fit，故本月Fit已移出排行榜外，至於最近國產新車還有哪些大事呢？6月Luxgen特別在國內展出的Neora電動房車，正確消息是此車將會在明年第二季以汽油動力面世，而且可用智慧手機連結中控螢幕系統來3G上網，這才是真正的智能車啊！

Honda Fit將在7月12日發表小改款車型，此張圖片也是官方確定的造型樣貌。

最後一個大消息是Toyota社長日前在網路影面上公開指出大改款Camry將於今年秋天在國外上市，根據推測國內今年底就會見到全新Camry，同時據傳它會是第一部搭載油電混合動力的國產車，可以預見的是其車價一定會再上漲！

豐田社長預告全新Camry影片

進口車總銷售表現

因奢侈稅開徵前所造成的搶購風潮，5月份進口車的銷售表現算是相當理想，6月這股買氣依然小幅向上竄升，本月總計賣出6,988部新車、有4.74%的成長率；不過，高價車款在奢侈稅影響而調漲車價後，掛牌數也開始有下滑現象。此外，6月進口車日系車廠有恢復往日水準的趨勢，特別是Toyota、Lexus終於度過前兩個月的煎熬，像是RAV4以666部實績再度攻頂，頗受期待的CT200h亦以138部銷量登上第11排名。

Hyundai Sonata以進口四門Coupe之姿挑戰國產大型房車市場，售價與外型將是它的致勝武器。

在奢侈稅開徵後，Lexus、M-Benz、BMW三大指標品牌皆為反映成本，而針對旗下370萬以上車款調漲售價，所以6月車市高價車種出現滑落是必然現象。但由於奢侈稅是依據到港報關日課稅，因此本月市場反應還不明顯，可是7月開始勢必會逐漸影響，故直到現在，許多銷量較少的高級車廠牌仍持觀望態度維持原報價。

全面七速化的M-Benz小改款C-Class，其入門的C180已被定為主力銷售車款，並讓喜愛賓士的人可提早圓夢！

在此其實千萬等級車型的頂尖客層並不在乎奢侈稅，像重返台灣的勞斯萊斯選在6月進行品牌發表後，新車接單量據說就相當不錯。6月進口車市頭條消息乃是M-Benz小改款C-Class以555部實績奪下亞軍，可見全面七速化確實帶來了效果，而第4名的BMW 5-Series（333部）本月終於打敗M-Benz E-Class（312部 / 第5名），這將加速台灣賓士盡快引進全系列升級7G變速箱的車款應戰。

M-Benz新年式E250房車與旅行車已通過能源局油耗認證，其主要改良點也是全面換裝七速手自排。

再者，VW的Golf、Tiguan、Touran本月成為Top 8的三強車款，Touran在頭批車型迅速售罄後，這次再引進1.4 TSI與1.6 TDI並列銷售，而市場反應竟然是1.4 TSI以2：1壓倒1.6 TDI，看來消費者對於動力還是最為重視。7月進口車的盛事是BMW要發表135i與1M Coupe，相信這會讓熱血車迷為之瘋狂，在景氣愈來愈好的前提下，現在性能車可是受到十足歡迎，成為車商手中的必勝王牌之一。

BMW 1M Coupe即將在7月下旬發表，相信這又是令熱血車迷為之瘋狂的力作！

柴油車總銷售表現

6月柴油車排行榜內，Hyundai Santa Fe eVGT、Ford Focus TDCi皆蟬聯冠、亞軍，新推出的小改款Mondeo也以106部實績拿下季軍。而以520d為基礎的5系列這回有98部的掛牌數奪得第4名，連同318d（No.7 / 55部）、X5 xDrive30d（No.7 / 49部）的不俗成績，BMW本月還是大豐收的情況。

BMW 318d的銷售一直維持高檔，其售價與豐沛的扭力自然是主要特點。

其他車款方面，VW Golf仍然一派穩健，Touran第二批車到港之後，也立刻以54部銷量站上第8名，而Volvo XC60儘管目前主力為汽油T5車型，但柴油D5照樣爭氣的以第10名坐收（44部）。總體來看，本月柴油車的銷售是呈現下滑的，這代表了油價現在已不太會影響消費者特別去購買柴油動力，Diesel Power的吸引力仍在於扭力表現，特別是對於休旅訴求的SUV與MPV。