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威爾斯親王 | 2011-7-7 16:20:39

鋼砲風格 Mini Countryman JCW上場候教

【 Yahoo!奇摩汽車 Albert Mu 】

Mini聞名於世的除了是可愛造型外,操控方面也是一絕,因此它在賽場上亦有斐然成就,最為人所熟知的就是1960年代曾勇奪三次蒙地卡羅拉力賽冠軍。今年Mini又以Countryman重返WRC,原廠並推出相似賽車風格的John Cooper Works(JCW)套件,這次總代理特別以一部Countryman Cooper S Chilli改裝JCW Kit展現熱血之姿,這輛總價超過235萬的Countryman不但成為道路上的焦點,噴起山路來更是快意無比,讓人體驗到最上乘的駕駛樂趣!

Mini WRC宣傳影片

JCW套件重點運用

Mini Countryman雖然是休旅訴求,但其實它的身形根本就是一輛標準版的高頂掀背車,因此經過JCW套件加持後可說全然展現出鋼砲風味。本車在外型上特別選擇黑色塗裝輔以對比紅色彩繪,且更換短天線、原廠大型尾翼與追加蒙地卡羅精神的雙鍍鉻遠燈,而屬於加裝式JCW的四件式包圍,則強調低伸與氣壩導風設計,不論是美感或實際抑制上揚力的效果都達到極高水準。

JCW低伸前下擾流、拉力賽雙遠燈組、嗆辣版煞車進氣口讓車頭部份極富有賽車氣息!

JCW側裙也特別施以擾流風孔設計,同時與前後輪弧銜接毫無落差。

短天線與Red Hot大型尾翼的搭配更顯鋼砲精悍感!

在此之中,本車同時用上JCW嗆辣版的專屬紅色後視鏡外蓋以及前煞車進氣孔,且換裝可降低車高10mm的原廠選配跑車化懸吊,搭配JCW R129五幅雙肋19吋鋁圈(配胎P-Zero 225 / 40R19),相對氣勢更上一層樓。最後,JCW的左右雙出排氣管也在此車的選單之中,其並能完全合於JCW後小包的下緣,至此在外型上它已完全展現出高性能的熱力風格。

JCW後下擾流與雙出尾管的造型經過精心設計,這組排氣管的回火放砲聲也是一絕!

至於座艙部份,這輛車則選用鍍鉻裝飾件,以及包括黑色內裝、鋼琴烤漆儀表板飾板、黑色方格中控台飾板、運動化模式按鍵的Red Hot套件組,加上原本就有的小徑三幅方向盤、換檔撥片與跑車桶型座椅,戰鬥感的營造同樣讓人印象深刻。

內裝主要施以儀錶鍍鉻裝飾,黑色方格中控台飾板亦相當好看。

跑車座椅包覆性極佳,一旁的專用門檻飾板同樣精緻。

增壓前驅極限樂趣

動力方面,本車與先前試駕的Countryman Cooper S ALL4皆搭載1.6升缸內直噴雙渦流渦輪增壓引擎,具備184hp、24.4kgm、超增壓26.5kgm的出力表現,且1600~5000rpm都是峰值扭力範圍。不過,由於它少了四輪驅動系統的輸出負荷且車重更輕,加速性也更為強悍,0~100km / h衝刺7.9秒、極速210km / h的實力,已然堂堂邁入鋼砲之林!

制式的1.6升缸內直噴雙渦流渦輪增壓引擎,最大輸出為184hp / 5500rpm、24.4kgm / 1600~5000rpm,超增壓並達到26.5kgm的扭力峰值。

加速力道強悍、轉速上升也極為快速的這輛Countryman JCW,另一項特長是排氣管的聲浪十分渾厚,同時收油還會發出連續回火放砲聲,如果再按下Sport鈕啟動超增壓功能,每次換檔更會傳出音爆帶來十足震撼感;而其Sport模式的動力反應亦非常強烈而暢快,駕駛樂趣確實無以倫比。

近看中控台黑色方形飾板更顯美感,選用的Sport模式鍵主要是提供超增壓功能且強化6速手自排的換檔特性。

不同於ALL4有四輪傳動助陣,純為前驅的此車在操控上並不顯得弱勢,這自然是得利於跑車化懸吊與19吋寬胎的升級,所以在山路上它依然是非常凌厲。而這套避震器的硬度已經有改裝品的水準,故不論路感回饋、側向支撐性與轉向反應都相當不錯,加上原本的DSC、DTC防滑控制系統可隨時修正各輪轉速,保持最佳的循跡性與牽引力,因此殺起彎來依然是狠勁十足。

方向盤同側升降檔控制的換檔撥片,以及JCW 19吋圈胎組都是增進操控性的好幫手!

值得一提的是,當切換Sport模式時,過強的扭力反應很容易讓它在出彎加速時產生推頭現象,切回Nomal則彎道表現會流暢許多,但實際上Sport mode跑山路還是較快,只是駕駛方式要隨之改變,那就是及早煞車入彎與轉向,熟悉這個特性後,你會感受到心中潛在的熱血完全釋放,一切可說過癮至極。

這部車噴山路真是兇狠,駕駛樂趣也高於ALL4版本。

Countryman JCW是一輛開出去超酷炫,又能滿足激情快感與載人、載物需求的全方位車款,尤其那近似WRC賽車的排氣聲浪與銳利轉向、加速特性,讓筆者至今無法忘懷,所以Mini真是一家很會製造「樂趣」的車廠,連新車購入後都可讓你再乖乖掏錢追求更完美的升級!

試駕感言:Cooper S才是Best buy!

這次的試車撇開JCW套件不談,我們倒覺得Countryman的首選車款是Cooper S,四輪驅動在這台車上的意義不大,又會拖累速度,同時省下來的車價還可再進行自我需求的改裝升級,這樣似乎才是聰明的購車法則!

Mini Countryman Cooper S JCW規格諸元

引擎型式:1.6升L4 DOHC 16V+Turbo
最大輸出:184hp / 5500rpm、24.4~26.5kgm / 1600~5000rpm
變速驅動:6速手自排、前置引擎前輪傳動
懸吊型式:前麥花臣、後多連桿
輪胎尺碼:225 / 40R19
煞車系統:四輪碟煞
車體尺碼:長4110 / 寬1789 /高1551mm(軸距2595mm)
車身重量:1335kg
加速性能:0-100km / h 7.9秒、極速210km / h

詳細規格配備請見(新車展示~Mini Countryman車系)

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felix789
騎士 | 2011-7-8 19:05:24

謝謝大大的分享
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