1.        大型驅逐艦標準排水量7000噸滿載排水量9000噸，另外國產航母標6滿8（萬）噸，此外兩棲攻擊艦標25000滿4萬噸，大型護衛艦滿排也過了5000噸。
2.        燃氣輪機QC280 已經進入穩定量產階段，各項指標均優於原版，基本上可以做到全國產化，個別部件雖然進口只是國產的價格有些高，紅旗廠的產能還要增加，改進型也做，明年改進型應該也可以出成果了。        
國產燃氣輪機QC185明後年上艦測試。

3.        航母蒸汽輪機化（包括二批核動力也是把鍋爐換成了反應堆），驅護燃氣輪機化，當然首批大型驅逐艦的混合電推以及常規潛艇和095以及096全電化也是艦艇動力技術發展的鮮明特點。
4.        054A的垂發具備一定的共架特點，比如除了導彈之外還能發射魚8，但是真正意義上的共架從我們的大型驅逐艦開始起航

5.        703研究所對全燃和柴燃並車聯合動力的技術問題已經徹底的解決了，當然距離成熟化還要有一定時間的積澱。
6.        大型驅逐艦是四代艦船，跟殲20在戰機中的地位和意義是一樣的，他意味著我們在水面大型驅逐艦艇的設計和建造方面達到了國際先進水平，包括全燃和柴燃動力配置，包括混合電推的動力體制，包括共架的發射機制，包括激光這種新概念防空武器的海基應用，包括新型超音速反艦導彈的裝備，也包括艦體隱身塗層的普及和桅桿一體化的結構設計，也包括新型海基反導系統和雙盾的大膽嘗試，這些都是大驅敢於和世界頂間比武的技術資本，當然也有不足的地方比如損管的設計和部分電子元件與材料還有差距，這些都需要時間的積累。
7.        國恥永世不亡，國恥是民族的傷疤，血債要血償，可能晚了半個多世紀，但是富士山上早晚會插上高揚的紅旗
8.        601一款戰轟是殲11系列大改，多用途也是復活加上11系列的某些特征，飛翼布局長航無人機年內首飛，無人戰機項目也早已立項，海軍四代機據說也有了方案，當然殲15改進也在做。在殲20的研制中601也參與了20主承力結果鈦合金材料的研制，並且還建立了一個鈦合金的生產線，部分復合材料也有貢獻，同時也參與了內置蛋艙和機身結構的研制。
9.        成都611研究所呢十大項目並舉，什麽梟龍改進型，殲10B，C和D啊，空天飛機啊，亞軌道飛行器啊，紅色捕食者啊，紅色全球鷹啊，殲20啊，殲2X單發四代啊等等，所�法國人和毛子的人不少，當然是達索和米格的人居多，同時呢    611也在搞一些材料和軟件，與132廠真正實現了“無縫對接“，這要歸功於自身營造的良好的技術民主氛圍，而不是某些所某段時期內的技術專制。
10.        明年國產航母是下水，下水之後還要舾裝，各個分系統之間的聯調聯試也要花費不小的時間，海試完了還會經歷不少的問題，因為我們對航母實際使用經驗這一塊在歷史上就是一個空白，所以問題肯定多多，包括象作戰條令的編寫，還是就是損管這一塊，降落訓練也是不小的難題，這個過程中可能要付出一些血的代價才能深悟其中的奧妙，巴西和烏克蘭以及法國雖然對我們進行過一些經驗的交流，但是自己不經歷永遠也找不到竅門和奧妙，所以在最近的兩個5年技術當中我們還要立足現有裝備打仗。

想必是為了跟老美相剋衡吧!!
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這是十大期程嗎 ?
還有再日本富士山 插國旗喔
這個會不會太激進了

假的，統統是假的，友邦切勿驚詫，大陸人民很淡定，西部人民在吃草，東部人民在刷漆，還有30萬權貴喝得起可口可樂阿：）